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Conclusi i lavori di restyling della Europa 2

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Si sono conclusi gli interventi di restyling della Europa 2, effettuati nei cantieri Blohm + Voss di Amburgo tra il 13 e il 27 settembre 2017. Durante questo periodo, circa 550 specialisti esterni e 370 membri dell’equipaggio hanno apportato alla nave migliorie funzionali, estetiche, strutturali e interventi di manutenzione.

Su tutta la nave sono stati posati 4.000 metri quadrati di nuova moquette e impiegati 5.000 litri di vernice. Il maggior numero di novità si sono concentrate sul ponte 9, dove l’obiettivo era la modernizzazione delle aree pubbliche.
Il salone Belvedere è stato convertito in un bar caffè e completamente ristrutturato, con nuovi mobili, colori e materiali. Al suo interno è stata ricavata una biblioteca che amplia la gamma di servizi di questa area lounge.
La vecchia biblioteca con vista mare, anch’essa situata al ponte 9, è così divenuta il nuovo Cruise Sales Lounge, dove gli ospiti a bordo possono già prenotare la loro prossima crociera Hapag-Lloyd. Nell’area di attesa del Cruise Sales Lounge è stato ricavato un piccolo museo. Qui numerose teche espongono opere speciali che raccontano la breve storia della Europa 2, come un modello della nave, una replica della moneta inserita nella chiglia e molto altro ancora.
L’auditorium è stato riprogettato ed ora è un’area multifunzionale per seminari e conferenze, ma anche una sala cinema e per lezioni di yoga con vista sul mare.

I lavori maggiori hanno avuto luogo nell’area spa al ponte 5: tutte le quattro saune sono state rinnovate secondo un nuovo concept. Adesso la spa accoglie la sauna finlandese, riscaldata fino a 90°C; la sauna Deep Ocean che raggiunge una temperatura di 55°C; il più “fresco” bagno turco, con 45°C di temperatura e 100% di umidità; la sauna a base d’erbe, riscaldata a 65°C, con arredi ispirati alla Foresta Nera che creano un’atmosfera rilassante. La spa ora presenta anche un angolo lounge con camino elettrico, mentre nell’area esterna sono stati sostituiti i mobili.

Altre novità si incontrano al ponte 4, pieno di ristoranti tematici e bar. Il noto gin bar Herrenzimmer si chiama ora Collins e si presenta con un nuovo look. Oltre alla più vasta selezione di gin dei mari, ora estesa a 45 varietà, i crocieristi potranno scegliere anche la loro musica preferita e suonarla attraverso un giradischi in completa autonomia. Al centro della sala gli ospiti potranno ammirare un’opera d’arte di Amburgo realizzata dal duo Sutosuto. Il bar accoglie anche un ritratto di Albert Ballin, importante direttore generale di HAPAG, che può essere considerato l’inventore delle vacanze in crociera. L’opera  è stata creata dal cantiere dopo un lungo periodo di progettazione e preparazione.
Il Jazz Club, situato al lato opposto del bar Collins, è stato ridenominato Club 2 ed il ristorante italiano Serenissima è stato ottimizzato per aumentare la capienza.
Il Teens’ Club è stato trasferito dal ponte 7 al ponte 4, dove prima sorgeva la sala da pranzo privata Speisezimmer. Trasformata in un’ampia e rilassante area lounge con accoglienti alcove, console per videogiochi e altro ancora, offre ai teenager una maggiore privacy. Il nuovo percorso per raggiungerlo è indicato da un impressionante lavoro di graffiti realizzato dall’artista Lady Wave di Amburgo.

La Europa 2 effettuerà un paio di crociere nel Nord Europa prima di essere posizionata in America per itinerari nei Caraibi.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Stazza lorda:42.830 tonnellate
Lunghezza f.t.:225,62 metri
Larghezza:26,70 metri
Pescaggio: 6,30 metri
Cantiere:STX Europe
Anno di costruzione:2013
Refit:2015
2017
Materiale di costruzione:Acciaio
Porto di registro: Valletta, Malta
Proprietà:Hapag-Lloyd
Operatore:Hapag-Lloyd
Manager:Columbia Cruise Services
Capacità:516 passeggeri
Sistemazioni passeggeri:2 Owner Suite da 114 m²
2 Grand Penthouse Suite da 88 m²
16 Grand Ocean Suite da 52 m²
24 Penthouse Suites da 52 m²
59 Ocean Suite da 35 m²
141 Veranda Suite da 35 m²
7 Appartamenti Familiari da 54 m²
PSR (Passenger Space Ratio):83
Rapporto passeggeri/equipaggio:1,3
Ponti passeggeri:7
Equipaggio:370
Motori principali: 4 x Caterpillar/MAK 6M43C diesel da 6.000 kW
Propulsione:2 x Mermaid pod da 7,25 MW
Propulsori:2 x Azipod
Bow thruster:2
Stabilizzatori:Blohm + Voss, 2 × 14 m²
Generatori:4 x Caterpillar M43C diesel
1 x Cummins KTA50-D(M) diesel
Velocità di crociera: 18 nodi
Velocità massima: 21,4 nodi

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Fonte: Hapag-Lloyd Cruises
Foto: Hapag-Lloyd Cruises


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