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Heesen Yachts ha annunciato la vendita di Project Angelica, nuova unità della serie Steel di 55 metri. Il contratto è stato firmato il 30 dicembre da un armatore esperto di superyacht, che ha richiesto alcune modifiche per adeguare l’imbarcazione al suo stile di vita e prevedendo di usarla tutto l’anno.

Presso lo stabilimento Heesen di Oss, nei Paesi Bassi, ha avuto luogo la posa della chiglia di Project Evita, seconda nave della nuova classe in alluminio di 57 metri FDHF da 780 GT.

Heesen Yachts ha consegnato Santosha, superyacht di 57 metri precedentemente conosciuto come Project Akira ed altamente customizzato per soddisfare i gusti e le preferenze dei suoi nuovi armatori.

Heesen Yachts ha saldato scafo e sovrastruttura, oltre ad avere posizionato i motori a bordo di Project Setteesettanta, full custom di 57 metri a 4 ponti e pescaggio ridotto. L’evento segna un’importante pietra miliare nella costruzione dello yacht ed offre finalmente l’opportunità di ammirarne per la prima volta il profilo, che mette in mostra il design armonioso di Omega Architects che combina eleganza e funzionalità.

Disegnato dallo studio britannico Harrison Eidsgaard, Project Monte-Carlo è un 62 metri a quattro ponti che risponde all’esigenza degli armatori moderni che chiedono di trascorrere più tempo a bordo dei loro yacht.

Varato e battezzato Serena, primo 55 metri Heesen della rinnovata classe Steel. Lo yacht sarà consegnato a novembre 2024.

Heesen Yachts alza il velo sul 57 metri Santosha, precedentemente conosciuto come Project Akira, che sarà consegnato in autunno ai suoi esperti armatori.

Heesen Yachts presenta al mercato Project Agnetha, dislocante veloce progettato sulla collaudata piattaforma ultra-efficiente della classe Steel di 55 metri.