P&O Cruises prende ufficialmente in consegna Arvia
A Bremerhaven si è svolta la cerimonia di consegna di Arvia, la seconda nave di classe Excel che Meyer Werft ha realizzato per P&O Cruises in 22 mesi di complesso lavoro. Gemella di Iona consegnata nel 2020, Arvia è lunga 345 metri, ha una stazza lorda di 185.000 tonnellate, 16 ponti passeggeri e 2659 cabine, per una capacità di oltre 5200 passeggeri.
Tagliata la prima lamiera di Silver Ray
Con la cerimonia del taglio della prima lamiera, oggi Meyer Werft ha ufficialmente avviato i lavori a Papenburg per la costruzione di Silver Ray, la nuova nave da crociera di classe Nova da 54.700 tonnellate di stazza lorda e una capacità di 728 passeggeri che il cantiere tedesco consegnerà a Silversea Cruises nell’estate 2024. Gemella…
Arvia prossima al varo tecnico
Sabato 27 agosto si svolgerà a Papenburg il varo tecnico di Arvia, la nuova nave che Meyer Werft sta realizzando per la compagnia di crociere britannica P&O Cruises. L’operazione di float out avrà inizio la mattina verso le ore 9. La nave lascerà quindi il bacino coperto dove è stata costruita e sarà ormeggiata alla banchina…
Ella (ex Marella Dream) spiaggiata ad Aliaga, a breve inizierà la demolizione
Dopo un lungo periodo di disarmo in Grecia, Ella, ex Marella Dream, si è lentamente diretta verso la sua ultima destinazione, Aliaga, dalla quale ovviamente non ripartirà mai più. Un altro duro colpo per gli amanti delle classiche ed autentiche navi da crociera. Consegnata nel 1986 come Homeric, è stata la prima nave da crociera…
Posata la chiglia di Arvia
Si è svolta nella giornata di ieri, nello stabilimento Meyer Werft di Papenburg, la posa della chiglia di Arvia, la seconda nave di classe Excel da 184.000 tonnellate alimentata a LNG che il cantiere sta realizzando per P&O Cruises. Nel rispetto dell’antica tradizione, sotto il primo blocco che comporrà la nave sono state posizionate delle monete portafortuna…
Meyer Group entra nel mercato dei megayacht
Meyer Werft, il gruppo navalmeccanico tedesco già affermatosi da tempo nella costruzione di grandi navi da crociera, sceglie il Monaco Yacht Show per presentare One 50, il suo primo progetto di megayacht, con cui punta a realizzare l’unità più grande del mondo, interamente alimentata da celle a combustibile e batterie, segno che anche Meyer Werft…
Nuovo potenziale ordine per Meyer Werft: M/Y Njord, nave residenziale da 84.800 tonnellate
Meyer Werft potrebbe aggiudicarsi l’ordine per la realizzazione di M/Y Njord, nave residenziale di Ocean Residences Development dal design da megayacht, lunga 289,30 metri, larga 33,50 e con una stazza lorda di 84.800 tonnellate. Avrà 117 appartamenti e una capacità complessiva di 1000 persone, equipaggio compreso. La consegna è prevista per il 2025 e l’ordine soggetto all’ottenimento del finanziamento….
NYK Cruises commissiona a Meyer Werft una nave da crociera da 52mila tonnellate
NYK Cruises e Meyer Werft hanno firmato un contratto per la costruzione di una nuova nave da crociera. Nonostante si tratti di una commessa dal valore contenuto, è un segnale molto importante in quanto è il primo ordine per una nave da crociera da quanto è iniziata la pandemia. La nave opererà per il marchio…
Meyer Werft consegna la Odyssey of the Seas
Royal Caribbean Group ha preso in consegna oggi la Odyssey of the Seas, nave da crociera di classe Quantum Ultra. L’evento segna la conclusione della realizzazione della serie di cinque navi commissionate dal gruppo crocieristico americano a Meyer Werft, che ha iniziato i lavori nel gennaio 2013 con il taglio della lamiera della Quantum of…
Odyssey of the Seas parte per le prove in mare. Meyer Werft preoccupata per il portafoglio ordini.
Verso le 4 del mattino di sabato 27 febbraio, la Odyssey of the Seas ha lasciato il cantiere Meyer Werft di Papenburg dove è stata costruita per attraversare il fiume Ems e dirigersi verso Eemshaven, raggiungendo così il mare aperto, dove si svolgeranno le prove tecniche in vista della consegna a Royal Caribbean, che avverrà il…
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