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  • Storia

    FOCUS. SS Rotterdam: la sua storia

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    DAL PROGETTO AL VIAGGIO INAUGURALE Il primo passo che portò alla costruzione della Rotterdam fu compiuto il 27 ottobre 1955, quando Holland America Line e Rotterdam Dry Dock Company siglarono l’accordo per la realizzazione della nave, con il progetto completato e approvato. La posa della chiglia avvenne il 14 dicembre 1956 e due anni più tardi,…

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  • Storia

    25 anni fa l’impresa del Destriero. L’imbarcazione italiana detiene ancora il record del Nastro Azzurro

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    Ricorrono oggi i 25 anni dell’impresa del Destriero, l’unità più veloce al mondo che attraversò l’Atlantico nel 1992, stabilendo un record ancora oggi imbattuto. La sfida del Destriero nacque dalla passione per le nuove tecnologie navali del principe ismailita Karim Aga Khan, che trovò l’appoggio di importanti rappresentanti della realtà industriale italiana del tempo come Gianni Agnelli (presidente Fiat), Franco…

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  • Storia

    Fallisce il progetto di convertire in hotel galleggiante la ex Vistafjord

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  • Pensavamo che ormai fosse salva. L’ultima nave da crociera costruita nel Regno Unito sembrava che potesse avere ancora un futuro e restare lontana dalla orribile spiaggia di Alang. Invece, inaspettatamente, è tramontato il progetto per l’impiego della Oasia come nave da crociera e hotel galleggiante a Yangon, la più grande città della Birmania. Oasia è l’ultimo nome con cui…

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  • Storia

    60 anni fa l’Italia perdeva l’Andrea Doria, la nave più bella del mondo

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    60 anni veniva inghiottita dall’Oceano la nave più bella della sua epoca: l’Andrea Doria. Erano quegli anni in cui ci si spostava da un continente all’altro soltanto per mare e i transatlantici per diventare famosi puntavano o sulle dimensioni, o sulla velocità, o su entrambi gli elementi. Ma l’Andrea Doria, fiore all’occhiello della Italia di…

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  • Storia

    World City Phoenix, il sogno irrealizzato di Knut Kloster

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    E’ stato con la Oasis of the Seas che la cantieristica ha concretizzato il suo passo più estremo in termini di gigantismo navale per il turismo crocieristico. Si tratta di storia recente, la Oasis of the Seas è stata consegnata soltanto nell’ottobre 2009 e ad oggi non risultano ordini per navi da crociera di dimensioni superiori. Tuttavia l’ammiraglia…

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