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A soli sette giorni dalla comunicazione della vendita del terzo DOM115, Baglietto annuncia la firma di un quarto esemplare.

Il DOM115 si dimostra un vero best-seller nella sua categoria: uno yacht con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio che racchiude in 35 metri una visione contemporanea e accattivante, capace di esaltare il carattere sportivo e le linee fluide che distinguono tutta la famiglia DOM.

Con l’arrivo in cantiere dello scafo del primo T54, prende il via l’avvio ufficiale dei lavori di allestimento del motoryacht di 54 metri evoluzione naturale della fortunata serie T52, di cui sono già stati venduti nove esemplari.

Baglietto ha ottenuto la commessa per un full-custom di 48 metri progettato in collaborazione con Floating Life e Volvo Penta. Lo yacht risponde alla precisa visione del suo armatore, che ha richiesto un’imbarcazione dalle spiccate caratteristiche nautiche tali da potergli consentire di effettuare il giro del mondo.

Baglietto ha venduto la prima unità di T54, modello della nuova linea da 54 metri, evoluzione della fortunata serie T52 disegnata da Francesco Paszkowski.

Baglietto ha siglato la vendita del dodicesimo scafo della linea DOM133, progettata da Stefano Vafiadis. Gli interni di questa nuova unità saranno curati da Leonardo Santi, che apporterà un tocco fresco e raffinato ad un modello già iconico.

E’ sceso in acqua il motor yacht Sui Generis, appartenente alla fortunata linea DOM133 firmata da Stefano Vafiadis con design degli interni curato dall’Ufficio Design interno di Baglietto.

È stato ufficialmente varato il primo esemplare di DOM115, entry level della linea disegnata da Stefano Vafiadis. Con scafo in acciaio e alluminio, questo modello riprende e reinterpreta gli stilemi della fortunata DOM133, esaltandone l’anima sportiva e dinamica attraverso linee contemporanee e volumi senza pari nel segmento.

Baglietto ha venduto la seconda unità di DOM115, l’entry level della fortunata linea di scafi dislocanti DOM di Baglietto firmati Stefano Vafiadis. La consegna è prevista nel 2027.