Megayacht
Saldato scafo e sovrastruttura di Project Setteesettanta
131     

Heesen Yachts ha posizionato i motori e saldato scafo e sovrastruttura di Project Setteesettanta, full custom di 57 metri a 4 ponti e pescaggio ridotto. L’evento segna un’importante pietra miliare nella costruzione dello yacht ed offre finalmente l’opportunità di ammirarne per la prima volta il profilo, un design armonioso progettato da Omega Architects che combina eleganza e funzionalità.

Cristiano Gatto, che vanta una lunga collaborazione con Heesen avendo già partecipato a dodici progetti precedenti, porta la sua competenza nella progettazione degli interni, assicurandosi che ogni dettaglio rifletta la visione e il comfort degli armatori. In qualità di rappresentante dell’armatore, Cristiano Gatto commenta: «Questo progetto è un’iniziativa pionieristica, in cui il nostro studio si impegna con passione sia nel design degli interni sia come rappresentante dell’armatore. Esprimo la mia sincera gratitudine agli armatori per averci affidato questa impresa. Oggi, apprezziamo la bellezza di questo progetto nella realtà. Mentre la tecnologia contemporanea come la visualizzazione 3D fornisce una buona idea di come apparirà lo yacht, vedere il design prendere vita fa una differenza significativa».

Project Setteesettanta è il primo yacht Heesen ad avere un quarto ponte, ma mantiene sempre l’aspetto elegante tipico di tutti gli yacht del marchio, incorporando elementi di design innovativi, tra cui un albero leggero e discreto e nuovi pannelli di comunicazione Star Link piatti.

La privacy degli armatori rappresenta una priorità di questo progetto. Il ponte superiore è infatti riservato all’armatore e dalla sua cabina potrà godere di una vista panoramica oltre a una terrazza privata.

Pochi giorni fa, a Verona, si è svolto il cruciale processo di selezione dei marmi, per garantire che i materiali più pregiati completassero il sofisticato design degli interni dello yacht.

Niels Vaessen, CEO di Heesen, ha affermato: «Siamo onorati che questi esperti armatori ci abbiano affidato ancora una volta la costruzione di uno yacht custom. Project Setteesettanta riflette davvero i valori fondamentali di Heesen, con il suo scafo in alluminio, il pescaggio ridotto e l’ingegneria precisa. Vedere questo yacht di 57 metri prendere forma ci riempie di orgoglio. Celebrare questa pietra miliare e onorare le tradizioni marittime con gli armatori e il loro team è particolarmente significativo. Siamo orgogliosi delle nostre competenze e capacità interne e siamo ansiosi di crescere come cantiere navale, spinti dalla visione ispiratrice di armatori esperti».

Con i due motori MTU 16V2000 installati, lo yacht si avvicina al completamento, promettendo prestazioni eccezionali e lusso in mare con una velocità massima di 18 nodi. Project Setteesettanta entrerà ora nella fase di allestimento, con il varo previsto per gennaio 2026.


© Heesen Yachts

Dai un voto all'articolo
ARTICOLI CORRELATI
Assemblato scafo e sovrastruttura di Project Evita
23 Gennaio 2026

di Redazione Superyacht

Venduto Agnetha, Heesen di 55 metri
29 Settembre 2025

di Redazione Superyacht

Assemblato scafo e sovrastruttura di Project Grace
15 Settembre 2025

di Redazione Superyacht


PIU' LETTI DI OGGI
YACHT CHARTER



Superyacht
Venduta la terza unità del Mangusta Oceano 52
2 Marzo 2026 di Redazione Superyacht
Varata la quarta unità del Mangusta 165 REV
25 Febbraio 2026 di Redazione Superyacht



Crociere Contemporanee
Fincantieri: consegnata Norwegian Luna a Marghera
5 Marzo 2026 di Redazione Crociere



Megayacht
Consegnato Alva, l’ottava unità di Amels 60
6 Marzo 2026 di Redazione Superyacht
Varato Netto II, la seconda unità di Amels 80
16 Febbraio 2026 di Redazione Superyacht
Benetti vara due B.Now 67M in meno di un mese
9 Febbraio 2026 di Redazione Superyacht