Nuovi dettagli di Amasea 84, il primo catamarano di 25 metri a tre ponti
29 Maggio 20193.0 4137
Lo scafo #701 in costruzione presso lo stabilimento Feadship di Aalsmeer è uscito per la prima volta dal capannone. Attualmente sono ancora pochi i dettagli conosciuti di questo progetto, ma il fatto che si tratta del primo Feadship conforme alla ice-class suggerisce un impiego anche in regioni poco frequentate.
Le linee esterne di questo 51 metri explorer custom sono state disegnate direttamente da Feadship allo Studio De Voogt, mentre gli interni sono stati progettati in collaborazione con Bannenberg & Rowell Design per accogliere nel lusso 12 ospiti.
Una coppia di motori Caterpillar C32 da 970 kW permetterà allo yacht di raggiungere una velocità massima di 14,5 nodi ed un’autonomia di 4.500 miglia nautiche.
Il nome sarà svelato dopo la cerimonia privata di battesimo.
SPECIFICHE TECNICHE
Lunghezza f.t.: 51 metri
Larghezza: 10,80 metri
Pescaggio massimo: 3,35 metri
Materiale scafo: Acciaio
Materiale sovrastruttura: Alluminio
Capacità serbatoio carburante: 90.000 litri
Capacità serbatoio acqua: 20.000 litri
DESIGN
Architettura navale: Feadship De Voogt Naval Architects
Exterior design: Studio De Voogt
Interior design: Bannenberg & Rowell Design
PROPULSIONE
Motori principali: 2 x Caterpillar C32 da 970 kW @ 1.800 rpm
Propulsione: Doppia elica
Generatori: 2 x Caterpillar C9.3 da 200 ekW
Stabilizzatori: Quantum
Velocità massima: 14,5 nodi
Autonomia a 10 nodi: 4.500 miglia
Fonte: Feadship
Foto: Feadship
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