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In fase di completamento lo scafo dell’ISA Gran Turismo 80M Progetto Future
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Traghettilines

Sta prendendo forma il nuovo Progetto Future, ISA GT 80 metri in costruzione presso il cantiere Palumbo Superyachts di Ancona, essendo ormai quasi completamente terminata la realizzazione dello scafo in acciaio.

Team for Design – Enrico Gobbi ha sviluppato le linee esterne e si occuperà anche del design degli interni. L’architettura navale è a firma Palumbo Superyachts

ISA GT 80 è un coupè sportivo, ha linee sinuose e abbatte il concetto di esterno/interno per creare un filo conduttore unico e sofisticato. Il contrasto studiato della colorazione dello scafo, in acciaio grigio con dettagli antracite, con le finestrature minimali rende il progetto ancora più slanciato e ne enfatizza l’orizzontalità. Lo skylounge che ospita la timoneria, sembra quasi retrocesso per non spezzare la linea slanciata e dare maggiore risalto al caratteristico arco ISA, qui ancora più dinamico, che congiunge tutti i ponti.


© Palumbo Superyachts

A prua, sul ponte principale, troviamo una infinity pool connessa alla cabina armatoriale attraverso un percorso luminoso di grande effetto scenico. La cabina armatore è una vera e propria glasshouse, dove i leggerissimi montanti si perdono per fare posto a vetrate cielo/terra apribili amplificando la sensazione di continuità fra interni ed esterni. Gli arredi esterni sono organici, caratterizzati da forme tonde e curve molto moderne abbinate ad un legno caldo per un’eleganza glamour ma di sostanza.  

La palestra attrezzata è posizionata sulla murata di destra dell’upper deck e questo ponte ospita anche la plancia di comando e la cabina del comandante.

ISA GT 80 prevede 5 cabine doppie, di cui una VIP con salotto, distribuite sul ponte principale. La cabina armatoriale si trova a prua del ponte superiore ed è dotata di due bagni, di cui uno con vasca e doccia, una zona vanity, due guardaroba ed un ufficio. Una sesta cabina VIP con letti gemelli è stata prevista nel lower deck. La zona equipaggio, posizionata nel lower deck, consiste in 10 cabine che possono ospitare fino a 18 persone. 

L’imbarcazione, venduta a luglio di quest’anno allo stesso armatore che per diversi anni si è preso cura dell’iconico M/Y Okto, verrà consegnata nel 2027.

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