Al Fort Lauderdale International Boat Show, Heesen Yachts espone, al Superyacht Village, Ocean Z, ex Project Aura, il suo ultimo modello della classe Steel di 50 metri.
Il comandante Billy Lockhart, rappresentante dell’armatore e supervisore alla costruzione di Project Aura, ha preso in consegna l’unità lo scorso 17 maggio e si è imbarcato per un lungo viaggio inaugurale di 2.000 miglia nautiche, da Rotterdam all’Algeria via Gibilterra, navigando ad una velocità compresa tra i 10 e i 13 nodi in mari anche piuttosto agitati.
Ocean Z è la terza unità della classe Steel di 50 metri, una piattaforma di successo che ancora una volta ha confermato la robustezza di questo modello durante le prime prove nel Mare del Nord e l’elevato livello di comfort in crociera nel corso dell’estate trascorsa nel Mediterraneo.
La costruzione è stata avviata in speculazione e venduta nel settembre 2021 ad un esperto yachtman americano che si è innamorato a prima vista di questa magnifica imbarcazione, concludendo la trattativa in tempi record, solo 20 giorni.
Per questo progetto Clifford Denn ha disegnato linee esterne sofisticate caratterizzate da sinuose forme filanti con elementi ispirati al design dell’automobilismo classico, inserendo generosi spazi esterni e dettagli particolarmente curati. La funzionale plancia con finestre spioventi di derivazione navale conferisce un tocco di mascolinità al disegno, mentre la prua slanciata e il cavallino rovesciato generano un profilo dal formidabile impatto visivo che aggiunge genuina originalità e stile.
Gli ampi spazi esterni trovano la loro massima espressione nel sundeck, completo di jacuzzi, zona pranzo e prendisole, offrendo il meglio dello yachting lifestyle. Tender e toy sono stivati sul ponte di prua, liberando spazio al lower deck per un lussuoso beach club che accresce il piacere del contatto con il mare. Dal main deck, la doppia scalinata laterale conduce alle piattaforme bagno pieghevoli.
Gli interni, curati dallo studio inglese Reymond Langton Design, sono definiti da linee e superfici pulite. Tonalità bianche e grigio talpa conferiscono un’eleganza eterea, enfatizzata da forti contrasti verde acqua e blu intenso. Tessuti materici evocano un senso di tranquillità, raffinata da una semplicità chic scandinava.
Cinque cabine permettono di accogliere fino a dieci ospiti, con la suite armatoriale posizionata a prua del main deck e le altre sistemazioni al lower deck.
La prua a bulbo di Ocean Z fende agilmente le onde garantendo doti marine superlative, caratteristica che rende lo yacht ideale per le lunghe crociere. Due motori MTU 8V4000 M63 da 1000 kW spingono Aura ad una velocità massima di 15 nodi con una autonomia di 3.800 miglia nautiche ad una andatura di crociera di 13 nodi.
| SPECIFICHE | |
| Architettura navale: | Heesen Yachts |
| Exterior design: | Clifford Denn Design |
| Interior design: | Reymond Langton Design |
| Certificazioni: | Lloyds ✠ 100A1 SSC Yacht ✠ LMC AMS Large Commercial Yacht Code LY3 |
| Materiale scafo: | Acciaio |
| Materiale sovrastruttura: | Alluminio |
| DIMENSIONI | |
| Lunghezza: | 49,90 metri |
| Larghezza: | 9,00 metri |
| Pescaggio (a metà carico): | 2,75 metri |
| Dislocamento a metà carico: | 440 tonnellate |
| Stazza lorda: | 499 tonnellate |
| SISTEMAZIONI | |
| Ospiti: | 10 |
| Equipaggio: | 10 |
| Cabine: | Suite armatoriale, 3 matrimoniali, 1 doppia |
| DETTAGLI TECNICI | |
| Velocità massima: | 15 nodi |
| Autonomia: | 3.800 miglia alla velocità di 12 nodi |
| Capacità serbatoio carburante: | 60.000 litri |
| Capacità serbatorio acqua: | 20.000 litri |
| PROPULSIONE | |
| Motorizzazione: | 2 x MTU 8V 4000 M63 |
| Potenza massima: | 2 x 1.000 kW |
| Trasmissione: | 2 x ZF 5311 |
| Controllo motori: | MTU Blue Vision (nuova generazione) |
| Eliche: | 2 a 5 pale a passo fisso |
| Generatori principali: | 2 x Zenoro 125 kW |
| Bow thruster: | HRP 1001 90 kW – idraulico |
| Stabilizzatori: | Naiad Dynamics, 2 pinne, zero speed |
