Cruise Lifestyle

L’Albatros, superyacht di 43 metri da 403 GT varato nel 1985 in Giappone da Nishii Shipyard, è ora in vendita da Camper & Nicholsons.

Superyacht a tre ponti dalla comprovata capacità di effettuare crociere intorno al mondo, è stato progettato da Sterling Yachts per quanto riguarda l’architettura navale. Le linee esterne sono state disegnate da Tom Fexas Yacht, mentre gli interni sono di Bannenberg e Stabbert Design.

Lo yacht è stato sottoposto a ben 4 refit tra il 2017 e il 2022, assicurando all’unità standard d’eccellenza. I lavori più recenti hanno incluso l’installazione di nuovi motori e generatori Caterpillar, in garanzia per quattro anni; riverniciatura di scafo e sovrastruttura (al momento della stesura dell’articolo non si dispone di foto aggiornata, NdR); nuovo teak posato sul sun deck e sui passaggi laterali del main deck; oltre a vari aggiornamenti tecnici e miglioramenti estetici sia interni che esterni.

Gli interni di L’Albatros combinano sobrie tonalità chiare e scure, sfruttando al massimo le grandi finestre panoramiche di main e upper deck che inondano queste aree di abbondante luce naturale. Le principali aree comuni interne includono un confortevole salone principale a pianta aperta, con rifiniture in legni di varie qualità e bar in marmo.

Salone principale

© Camper & Nicholsons International

Un secondo salone, elegantemente rifinito e completo di bar, si trova nella sky lounge.

Sky lounge

© Camper & Nicholsons International

L’Albatros offre sistemazioni per 12 ospiti in 6 cabine, composte da una suite armatoriale con studio adiacente al main deck; altre due suite VIP, due cabine matrimoniali e una doppia sono situate al lower deck.

Suite armatoriale

© Camper & Nicholsons International

Ampi gli spazi esterni, sia quelli per il relax che per pranzi e cene all’aperto. Il sun deck è dotato di vasca idromassaggio.

I nuovi due motori Caterpillar C32 da 746 HP TIER III assicurano consumi contenuti con una autonomia transatlantica di 4.000 miglia nautiche ed una velocità di crociera di 11 nodi, con una massima di 15. Il comfort, in navigazione e all’ancora, è garantito dagli stabilizzatori Quantum zero speed.

Utilizzato dai precedenti armatori in tutte le regioni del mondo completando due circumnavigazioni, è uno yacht apprezzato nel mercato charter e può continuare a beneficiare di questa buona reputazione. La richiesta è di 7,85 milioni di euro.

Fonte: Camper & Nicholsons International