Explorer Yacht
Cantiere delle Marche vara il primo explorer RJ 130
277     

Cantiere delle Marche ha varato il primo RJ 130. Precedentemente conosciuto come MG 129, è un explorer di 40 metri in acciaio e alluminio con linee esterne e progetto di interni di Francesco Paszkowski, mentre l’architettura navale è stata sviluppata da Hydro Tec. Questo varo inaugura la linea RJ, che include altri due yacht, RJ 115-28 e RJ 115-29, già venduti e in costruzione presso il cantiere di Ancona.

L’unità è stata commissionata da un armatore che possiede una piccola flotta di yacht e che, grazie alla sua esperienza, ha saputo dare indicazioni molto precise sulle sue aspettative ed esigenze. In questo caso il cliente è stato rappresentato da Camper & Nicholson New Build Division in collaborazione con il broker Richard Higgins che ha seguito anche la fase precontrattuale. La supervisione di tutte le fasi costruttive è stata affidata a Camper & Nicholson Project Management Division.

RJ 130 è uno yacht di lusso con un pedigree da explorer in grado di affrontare tutti i mari e tutte le distanze. La silhouette austera porta l’inconfondibile firma di Francesco Paszowski che ha saputo dare a questa nuova serie un’eleganza stilistica e caratteristiche di funzionalità e abitabilità inedite con linee innovative e senza tempo.

Lo yacht accoglie 12 ospiti in 5 suite più 7 membri di equipaggio in 4 cabine.

Il tender non è alloggiato in un garage al lower deck ma nella sezione poppiera del ponte superiore e movimentato grazie a una gruetta praticamente invisibile, inserita in una struttura appositamente progettata da CdM. Quando il tender è in acqua, la grande terrazza poppiera sarà totalmente a disposizione degli ospiti diventando un incantevole soggiorno all’aperto, una sala da pranzo o una zona prendisole. Studi recenti hanno evidenziato che i tender trascorrono il 93% del tempo in acqua, quando gli armatori sono a bordo, e quindi è molto più utile destinare il garage a tutte le attrezzature per vivere il mare e il tempo libero.

Due motori MTU 10V2000M72 sviluppano una potenza di 900 kW ciascuno a 2.250 giri/min, consentendo una velocità di punta di 14,5 nodi. Alla velocità economica di 9 nodi, l’autonomia si attesta a circa 5.500 miglia con una riserva di carburante del 10%.

SPECIFICHE TECNICHE
Lunghezza f.t.:39,42 metri
Lunghezza al galleggiamento:35,20 metri
Larghezza:8,00 metri
Pescaggio a pieno carico:2,30 metri
Dislocamento a pieno carico:320 tonnellate
Ospiti:10+2 in 5 cabine
Equipaggio:7 in 4 cabine
Motori: 2 x MTU 10V2000M72 da 900 kW @ 2500 rpm
Velocità massima:14,5 nodi
Autonomia a 9 nodi:5.500 mn
Serbatoi carburante:58.000 litri
Serbatoi acqua:6.000 litri
Serbatoi acque nere, grigie e di sentina:4.240 litri

Fonte: Cantiere delle Marche

  • Valutazione di Cruise Lifestyle
  • Dai un voto all'articolo
  • Valutazione complessiva
  • Valutazione dei Lettori
  • Dai un voto all'articolo
  • Valutazione complessiva
ARTICOLI CORRELATI
Cantiere delle Marche vara Acala
25 Gennaio 2022

di Redazione Superyacht

Venduta la prima unità di Acciaio 130
13 Gennaio 2022

di Redazione Superyacht

Cantiere delle Marche vara il Darwin 106 “Uptight”
11 Gennaio 2022

di Redazione Superyacht

Venduto il primo EXP 43 di Cantiere delle Marche
4 Gennaio 2022

di Redazione Superyacht


IDEE PER LA CROCIERA
MERCATI FINANZIARI



Superyacht
Consegnata “Eden”, quarta unità Maiora 30 Walkaround
20 Maggio 2022 di Redazione Superyacht
Consegnato il Tecnomar EVO 120 varato lo scorso dicembre
19 Maggio 2022 di Redazione Superyacht
Varato il Codecasa 43 M/Y Boji
19 Maggio 2022 di Redazione Superyacht



Crociere Contemporanee
P&O Cruises svela il Grand Atrium di Arvia
18 Maggio 2022 di Redazione Crociere



Megayacht
Venduto il sesto Baglietto T52
19 Maggio 2022 di Redazione Superyacht
Nauta Design e Wider uniti per il progetto Moonflower 72
17 Maggio 2022 di Redazione Superyacht


CRUISE LIFESTYLE
CRUISE & SUPERYACHT NEWS