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Cantieri Spedizioni taglio lamiera HANSEATIC nature
Cantieri Spedizioni

Iniziata la costruzione di HANSEATIC nature

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Con il primo taglio della lamiera eseguito nei cantieri VARD di Tulcea è iniziata ufficialmente la costruzione di HANSEATIC nature, la nuova nave da spedizione di Hapag-Lloyd Cruises.

«Dopo una fase di intensa progettazione, siamo molto lieti di iniziare il processo di costruzione con il primo taglio della lamiera. Il segmento delle spedizioni attualmente offre enormi potenzialità e con due nuove unità nella flotta che affiancheranno la affermata Bremen riusciremo ad essere ben posizionati per il futuro», ha dichiarato Karl J. Pojer, CEO di Hapag-Lloyd Cruises.

La posa della chiglia di HANSEATIC nature è attesa per giugno 2017, mentre il  battesimo e il viaggio inaugurale è in programma per aprile 2019. La nave gemella, HANSEATIC inspiration, debutterà ad ottobre 2019 e servirà il mercato internazionale.

Le nuove navi da spedizione di Hapag-Lloyd si inseriranno nel segmento luxury, come tutte le altre unità della compagnia, e saranno costruite dalla norvegese VARD, controllata dal gruppo Fincantieri. Lo scafo sarà costruito nello stabilimento rumeno di Tulcea e successivamente sarà trasferito a Langsten, in Norvegia, per l’allestimento e le finiture degli interni.

Le due navi gemelle saranno equipaggiate con dotazioni all’avanguardia e soluzioni tecnologiche rispettose dell’ambiente. Lunghe 138 metri e con una stazza lorda di circa 16.100 tonnellate, potranno accogliere fino a 230 ospiti (199 per le crociere in Antartide). La classe polare sarà PC6, la più alta per le navi passeggeri, rendendo possibili le spedizioni nelle remote acque polari e le destinazioni tropicali dei Mari del Sud e dell’Amazzonia. 16 Zodiac ed E-Zodiac con sistema di guida elettrica ecosostenibile permetteranno di raggiungere aree remote indipendentemente dalla presenza o meno di un’installazione portuale.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Stazza lorda:16.100 tonnellate
Lunghezza:138,00 metri
Larghezza:22,00 metri
Pescaggio:5,40 metri
Classe polare:PC6
Cantiere: Vard (Norvegia)
Interior design:Oceanarchitects (Germania)
Consegna:Aprile 2019
Ottobre 2019
Equipaggio:170
Passeggeri:240 (occupazione massima)
199 (occupazione massima nelle destinazioni antartiche)
Ponti passeggeri:7
Servizi:3 ristoranti
Centro fitness
Centro benessere
Marina

Fonte: Hapag-Lloyd Cruises
Foto: Hapag-Lloyd Cruises


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