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AvA Yachts ha venduto la terza unità della sua serie Kando 110 a un cliente norvegese. Il taglio della prima lamiera, che segna l’avvio ufficiale della costruzione, è già avvenuto, la chiglia sarà posata verso la metà del mese. La consegna è prevista per la fine del 2024.

Il layout sarà a 6 cabine, con la suite armatoriale sul ponte principale. Il modello offrirà gli stessi ampi volumi interni e la lunghissima autonomia caratterizzanti le altre due unità che l’hanno preceduta, Lady Caroline e Infinity Nine.

L’equipaggiamento tecnico della terza unità includerà motori Volvo Penta D16 conformi alla normativa IMO Tier III, generatori Kohler, sistemi di monitoraggio Böning, stabilizzatori Sleipner e climatizzazione Webasto. Per accedere in acqua con maggiore praticità, l’unità sarà dotata di piattaforma Opacmare Transformer, mentre il tender sarà un RIB di 5,5 metri. I ponti esterni saranno rivestiti in teak da 12 mm, i colori di scafo e sovrastruttura saranno del noto marchio Awlgrip.

«Siamo molto contenti di questo ordine che segue le recentissime consegne di Lady Caroline e Infinity Nine» ha dichiarato Atilla Küçükdiker, presidente e fondatore di AvA Yachts. «Dimostra ulteriormente la fiducia dei clienti nella serie Kando come flotta di yacht explorer dalla lunghissima autonomia ed estremamente efficienti nei consumi. Questi sono tempi entusiasmanti per AvA Yachts e annunci esaltanti arriveranno molto presto».

La stazza lorda di 333 GT e l’autonomia di oltre 6.500 miglia nautiche rendono questo 35 metri adatto per crociere in tutto il mondo. I due motori Volvo Penta da 650 hp consentono una velocità massima di 14 nodi ed una di crociera di 10.