Explorer Yacht
RSY 38m EXP M/Y Emocean: non il classico explorer yacht
106     

Rosetti Superyachts rivela nuovi dettagli sul design e sulle performance dell’RSY 38m EXP M/Y EMOCEAN, il suo primo superyacht a toccare l’acqua.

Costruito per una coppia di armatori esperti, fortemente coinvolti in tutti gli aspetti della progettazione e costruzione dello yacht, lo yacht è progettato per trascorrere lunghi periodi a bordo in totale comfort e offrire sicurezza in tutte le condizioni di mare.

«Gli armatori di M/Y Emocean sono venuti da noi per il nostro background nella costruzione di navi commerciali assolutamente solide ed affidabili. Questa è stata la prima cosa messa in chiaro nel loro brief iniziale», afferma Andrea Giora, Direttore Vendite e Marketing di RSY. «Inoltre, volevano poter interagire con il costruttore, conoscere i fornitori, parlare con loro e selezionare il miglior appaltatore per ogni elemento che doveva essere installato a bordo».

EXTERIOR DESIGN

Con un baglio di 8,85 metri e una stazza lorda di 432 GT, l’RSY 38m EXP ha volumi tipici degli yacht più grandi e i suoi 700 metri quadrati di spazio vivibile sono suddivisi quasi equamente tra interno ed esterno. Il profilo esterno è classico nelle proporzioni ma contemporaneo nello stile, con linee decise. Su richiesta della proprietà, le finestre e le aperture sono le più ampie possibili.

«Il design esterno riflette la funzionalità e l’affidabilità dello yacht, priorità chiave per gli armatori», afferma Sergio Cutolo, fondatore di Hydro Tec che ha ideato il design esterno e l’architettura navale. «Un’attenzione particolare è stata dedicata anche alle zone equipaggio e ai volumi di stivaggio, entrambi requisiti essenziali per lunghe navigazioni lontano da porti o marine».

PIANI GENERALI

Il salone principale è dotato di grandi finestre e porte scorrevoli che offrono ampie viste sul mare, grazie anche al fatto che i trunk di ventilazione della sala macchine e il vano scale sono stati spostati più avanti. Inoltre, due grandi porte scorrevoli laterali consentono l’accesso ai camminamenti laterali dalle murate ribassate. Lo spazio è suddiviso in due aree principali: una zona salotto in stile veranda orientata a poppa e la zona pranzo verso prua.

Sul lato di dritta, una cantina vini da 150 bottiglie, progettata su misura, funge da divisorio tra le aree living e la cabina armatoriale, spaziosa e ben organizzata con una terrazza laterale fissa, sempre a dritta, accessibile tramite una porta scorrevole in vetro. Gli armatori hanno scelto questa soluzione perché può essere utilizzata senza richiedere l’intervento dell’equipaggio, così da mantenere una maggiore privacy. La stessa cabina armatoriale comprende un ufficio privato, ampi bagni Lui&Lei, e una cabina armadio.

Sul ponte inferiore si trovano un beach club e quattro comode cabine ospiti (due doppie e due con letti singoli), oltre alla sistemazione dell’equipaggio (tre cabine), una mensa per l’equipaggio, la dispensa e una galley.

Tra il ponte superiore e quello principale c’è anche una lavanderia e un ripostiglio. Per una completa autonomia in mare, lo yacht dispone di quasi 3.000 litri di spazio frigo-congelatore tra cucina e dispensa dell’equipaggio oltre ad un locale tecnico sul ponte inferiore che ospita serbatoi carburante ed acqua sufficienti a garantire lunghe crociere.

Sul ponte superiore, la skylounge è stata intesa per funzionare come salone principale ed è servita da un food lift. Nell’area scoperta del ponte di poppa trova alloggio il tender mentre un ampio spazio parzialmente ombreggiato è dedicato ad un salotto all’aperto. La cabina del capitano si trova adiacente alla timoneria con plancia integrata che si affaccia su un enorme prendisole sul ponte di prua aperto.

ll sun deck si estende su 150 mq e ospita un idromassaggio con cascata, un’ampia zona bar, un tavolo per 12 persone con sedie e seduta a murata e un’area gym.

INTERIOR DESIGN

Lo stile fresco e contemporaneo degli interni è opera di BurdissoCapponi Yachts & Design, uno studio di design con sede a Ravenna, e si basa sulla falegnameria di rovere chiaro Creta e rovere scuro affumicato. Una caratteristica fondamentale è l’atrio principale dove una scultura su misura di Giacinto Bosco occupa il posto d’onore nel vano scale.

«Il progetto nasce dalla stretta collaborazione e sinergia con gli armatori che hanno espresso gusti e desideri, esigenze funzionali e di layout», racconta Francesca Burdisso. «A seguito di vari incontri è emerso chiaramente che la scala sarebbe diventata il fulcro del progetto, riflettendo il carattere e lo stile che percorre tutto lo yacht».

Per le finiture dei mobili vengono utilizzate laccature alternate lucide e opache dai toni chiari ma caldi. Il bagno dell’armatore presenta superfici in marmo Silk Georgette con finitura sia grezza sia spazzolata, mentre i bagni degli ospiti sono dotati di Silestone Coral Clay con una finitura scamosciata al tatto.

«Gli armatori volevano una scelta di materiali e toni naturali che trasmettessero un ambiente tenue ma fresco con accenti mediterranei», continua Burdisso. «Le forme dei mobili sono caratterizzate da linee pulite ed essenziali e il layout open space si articola in una successione di spazi emotivamente diversificati».

PERFORMANCE

L’RSY 38m EXP è alimentato da due motori MAN D2868 LE 425 da 588kW. Lo scafo dislocante a sentina rotondo, con bulbo, stabilizzatori CMC elettrici e skeg allungato sono stati ottimizzati per navigare tra i 10 e gli 11 nodi.

«Stilisticamente, questo non è il tipico yacht da esplorazione», precisa Giora. «Ma in termini tecnici possiede tutte le caratteristiche principali di un explorer, inclusa un’autonomia di 5 mila miglia nautiche a 10 nodi, grandi volumi di stoccaggio e una costruzione assolutamente solida».





Fonte: Sand People Communication per Rosetti Superyachts
Foto: Alberto Cocchi

Dai un voto all'articolo
ARTICOLI CORRELATI
Ferretti Group acquisisce il cantiere navale Rosetti Marino
20 Marzo 2023

di Redazione Superyacht

Posata la chiglia del secondo RSY 38 metri Explorer Yacht
16 Febbraio 2022

di Redazione Superyacht


PIU' LETTI DI OGGI
PROPOSTE DEI NOSTRI PARTNER
Silver Ray
Da Fusina a Pireo
11 notti
Seven Seas Splendor
Da Istanbul a Civitavecchia
24 notti
Explora I
Italia, Croazia, Montenegro, Grecia, Turchia
28 notti
Seabourn Encore
Grecia, Italia, Montenegro
10 notti
Vista
Da Trieste a Pireo
11 notti
SeaDream I
Da Istanbul a Venezia
12 notti
Le Ponant
Da Pireo a Dubrovnik
7 notti
Wind Surf
Grecia e Turchia
10 notti
Nieuw Statendam
Da Pireo a Civitavecchia
28 notti


Superyacht
Varato il nuovissimo AB130
14 Ottobre 2024 di Redazione Crociere
Ferretti 830 in vendita da Idea Yachting
12 Ottobre 2024 di Redazione Superyacht



Crociere Contemporanee
Dal 2025 nuovi ristoranti su AIDAdiva
11 Ottobre 2024 di Redazione Crociere
Costa apre le vendite per le crociere 2026
2 Ottobre 2024 di Redazione Crociere
Su MSC World America aprirà il primo ristorante Eataly in mare
30 Settembre 2024 di Redazione Crociere



Megayacht
Consegnato 21.12, il sesto Amels 60 Limited Editions
14 Ottobre 2024 di Redazione Superyacht
Saldato scafo e sovrastruttura di Project Setteesettanta
7 Ottobre 2024 di Redazione Superyacht
Svelato il nuovo Mangusta Oceano 52
26 Settembre 2024 di Redazione Superyacht


Crociere Luxury