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Poseidon Expeditions ha siglato un accordo con l’armatore SunStone Ships per estendere di altri due anni il contratto di noleggio della Sea Spirit. La lussuosa piccola nave, molto apprezzata dal mercato, navigherà per la compagnia specializzata in crociere di spedizione fino a maggio 2024.

«Con la Sea Spirit abbiamo una nave premium dalla capacità ridotta che è percepita come molto gradevole rispetto alla maggior parte delle più recenti navi di classe polare del segmento 200-500 passeggeri», ha dichiarato Nikolay Saveliev, fondatore e presidente di Poseidon Expeditions. «Coloro che vogliono andare in Antartide o nell’Artico comprendono i vantaggi che può offrire una nave più piccola: miglior accesso alle aree remote e ai siti di sbarco; più ‘faccia a faccia’ con il team di spedizione; ed un rapporto più diretto con lo staff, che è molto più difficile da avere a bordo delle navi più grandi».

Saveliev ha poi aggiunto: «Questa nave ha permesso un livello di servizio ed efficienza particolarmente elevato nelle regioni polari, offerto dagli ufficiali di bordo, dal team di ristorazione ed alberghiero. Sunstone ha fatto un ottimo lavoro per mantenere le aree passeggeri nuove e aggiornare costantemente le dotazioni tecniche, come l’installazione dei nuovi stabilizzatori d’avanguardia Rolls Royce Zero Speed del 2019. In combinazione con il nostro eccezionale team di spedizione, che cura per i nostri ospiti esperienze coinvolgenti, educative e divertenti, non c’è da meravigliarsi se la Sea Spirit riceve una valutazione di 4.9 su 5.0 da TrustPilot, il ben noto sito di recensioni indipendente».

In origine Sea Spirit era la quinta unità di classe Renaissance costruita nel 1991 per l’omonima celebre compagnia di lusso, fallita a causa dei problemi finanziari aggravati dal crollo delle prenotazioni conseguente l’attentato dell’11 settembre.

Lunga 90 metri e con una stazza lorda di 4.200 tonnellate, Sea Spirit è adatta per navigare ovunque, sia in acque calde che fredde, ed offre accoglienti sistemazioni in 60 suite.  La nave è stata completamente rinnovata in tutte le aree interne, con interventi che hanno compreso la sostituzione della tappezzeria di suite, bagni e aree pubbliche. Ad aprile 2019 sono stati inoltre installati i nuovi stabilizzatori Rolls Royce Zero Speed. E’ la prima nave da crociera in assoluto ad avere questo modello di stabilizzatori.

Come un uccello migratore, Sea Spirit trascorre l’anno tra le due regioni polari, in Antartide e Oceano meridionale dalla fine di ottobre fino alla metà di marzo, e nelle regioni artiche e subartiche, isole britanniche, Svalbard, Franz Josef Land e Groenlandia dalla metà di maggio fino a settembre.

Il fondatore di Poseidon ha inoltre aggiunto che ha in programma la costruzione di una nuova nave da meno di 150 passeggeri, ma maggiori dettagli saranno resi noti in futuro.

Fonti: Poseidon Expeditions, SunStone Ships
Foto: ePRNews per Poseidon Expeditions