Crociere Premium
Karnika venduta a NKD Maritime, si avvicina la fine per la storica ex Crown Princess
417     

Si allunga la lista delle grandi navi da crociera che nel 2020 escono di scena prematuramente. Jalesh Cruises, che ha cessato l’attività il mese scorso, ha venduto alla britannica NKD Maritime la Karnika per 11,65 milioni di dollari. NKD Maritime non effettua operazioni navali ma si occupa del riciclo dell’acciaio. Il suo settore di attività lascia quindi poco spazio alla possibilità che la nave riprenda il servizio crociere.

Attualmente Karnika si trova all’ancora nella baia di Mumbai in disarmo tiepido, ma secondo indiscrezioni a breve sarà trasferita ad Alang, la triste località indiana ben nota per le demolizioni navali.

Nave da crociera tra le più grandi, innovative ed eleganti della sua epoca, è stata costruita da Fincantieri nel 1990, un progetto straordinario che ha visto la collaborazione dell’architetto Renzo Piano, il quale ha donato all’unità uno skyline unico, a forma di delfino. La nave ha debuttato in Princess Cruises come Crown Princess prima di operare per altre compagnie, tra cui A’Rosa Cruises, AIDA Cruises, Ocean Village, P&O Cruises Australia e infine Jalesh Cruises.

Jalesh Cruises era l’unica compagnia di crociere indiana. Brand gestito dalla Zen Cruises, che fa capo alla holding Essel Group, aveva debuttato ad aprile 2019 proponendo crociere premium espressamente dedicate al mercato indiano. Nei piani dell’azienda era prevista l’acquisizione di una seconda nave di pari dimensioni, con la previsione di raggiungere una flotta di 4 o 5 unità entro il 2025.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Classe:Crown Princess
Lunghezza:245,08 metri
Larghezza:32,25 metri
Pescaggio:7,90 metri
Stazza lorda:1990-2004: 69.845 tonnellate
2004:          70.285 tonnellate
Anno di costruzione:1990
Cantiere:Fincantieri
Nome nave:1990-2002: Crown Princess
2002-2004: A’Rosa Blu
2004-2007: AIDAblu
2007-2009: Ocean Village Two
2009-2019: Pacific Jewel
Armatore:1990-2000: Princess Cruises
2000-2003: P&O Princess Cruises
2003-2019: Carnival Corporation
2019-2020: Zen Cruises
Operatore:1990-2002: Princess Cruises
2002-2004: A’Rosa Cruises
2004-2007: AIDA Cruises
2007-2009: Ocean Village
2009-2019: P&O Cruises Australia
2019-2020: Jalesh Cruises
Porto di registro:1990-2002: Palermo, Italia
1992-2000: Monrovia, Liberia
2000-2002: Hamilton, Bermuda
2002-2004: Londra, Regno Unito
2004-2007: Genova, Italia
2007-2019: Londra, Regno Unito
2019:          Nassau, Bahamas
Capacità:1990-2004: 1.590 passeggeri
2004:          2.009 passeggeri
Equipaggio:621
Ponti passeggeri:11
PSR (Passenger Space Ratio):35
Motorizzazione:4 x MAN-B&W 8L58/64 da 9.720 kW
Propulsione:2 x 12 MW Alsthom Motors con eliche a passo fisso
Velocità massima:22,5 nodi

Foto: Jalesh Cruises

  • Valutazione di Cruise Lifestyle
  • Dai un voto all'articolo
  • Valutazione complessiva
  • Valutazione dei Lettori
  • Dai un voto all'articolo
  • Valutazione complessiva
ARTICOLI CORRELATI
Fincantieri vara Discovery Princess
18 Marzo 2021

di Redazione Crociere

Venduta la Pacific Princess
21 Gennaio 2021

di Redazione Crociere

Fincantieri consegna Enchanted Princess
1 Ottobre 2020

di Redazione Crociere

Princess Cruises sospende le operazioni per 60 giorni
13 Marzo 2020

di Redazione Crociere

Fincantieri consegna Sky Princess
15 Ottobre 2019

di Redazione Crociere


CONSIGLIATI E SPONSORIZZATI
IDEE PER LA CROCIERA



CROCIERE IN BORSA


Crociere Standard
Con MSC Virtuosa riprendono le crociere nel Regno Unito
14 Maggio 2021 di Redazione Crociere

Superyacht
Varato l’ISA Super Sportivo 100 GTO
7 Maggio 2021 di Redazione Crociere
Venduta la terza unità del Mangusta GranSport 45
6 Maggio 2021 di Redazione Superyacht

Megayacht
Venduto il terzo Amels 200
7 Maggio 2021 di Redazione Superyacht
Project Sparta, al via l’allestimento tecnico
6 Maggio 2021 di Redazione Superyacht
Varato l’Amels 78 metri Full Custom
5 Maggio 2021 di Redazione Superyacht

CRUISE LIFESTYLE
CRUISE & SUPERYACHT NEWS