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Benetti ha varato a Viareggio, tra giovedì 6 e venerdì 7 febbraio, due yacht della categoria Class. Si tratta, rispettivamente, del sesto scafo di Delfino 95, 29 metri di lunghezza, e della quattordicesima unità di Classic Supreme 132, superyacht di 40,2 metri.

DELFINO 95

BD106, sesto scafo di Delfino 95, è uno yacht dallo stile tutto italiano. Contemporaneo, raffinato ed elegante, questo yacht presenta finestrature che assicurano intensi giochi di luce e diventano elementi di arredo che caratterizzano un design senza tempo. BD106, di proprietà di un armatore cipriota, è lungo 29 metri e largo 7, realizzato in materiali compositi.

Le linee esterne sono disegnate da Giorgio M. Cassetta e gli interni sono a cura dell’Interior Style Department di Benetti. Il layout dei 4 ponti prevede 5 cabine per armatore ed ospiti, 3 per l’equipaggio, compresa quella del comandante, un’ampia plancia di comando sull’Upper Deck ed una seconda postazione di pilotaggio esterna sul Sun Deck.

Sul Main Deck, dove legni e marmi creano un ambiente caldo ed elegante, il salone principale, diviso in sala da pranzo con tavolo per 10 persone e area living con divano e poltrone, precede la galley che si trova a centro nave insieme al day head, e la cabina armatoriale di prua. Quest’ultima è arredata con un letto matrimoniale, un angolo vanity per lei e un ampio bagno per lui e per lei con una grande doccia di marmo al centro.

Il Lower Deck accoglie le 4 cabine doppie per gli ospiti, di cui 2 matrimoniali e 2 a letti singoli scorrevoli, mentre la zona di prua è riservata all’equipaggio e può ospitare fino a 5 posti letto in 3 cabine.

L’autonomia alla velocità di crociera di 10 nodi è pari a 2.320 miglia marine e la motorizzazione è affidata a due Man V8 da 1.000 cavalli, ciascuno in grado di portare lo yacht alla velocità massima di 14,5 nodi.

CLASSIC SUPREME 132 “HAPPY ME”

“Happy me” è la quattordicesima unità di Classic Supreme 132, superyacht dislocante di 40,2 metri di proprietà di un industriale tedesco.

«Ho apprezzato molto la passione e dedizione profuse da Benetti in ogni momento della costruzione di questo yacht», ha dichiarato l’armatore a margine della cerimonia di varo, ringraziando ancora una volta tecnici, ingegneri, designer e tutto il management Benetti.

Le linee esterne portano la firma dell’architetto Stefano Righini, gli interni sono disegnati da François Zuretti.

Questa imbarcazione ha ampi spazi esterni, in particolare sul Sun Deck che ha una superficie di circa 100mq e sull’Upper Deck dove ad un’area lounge si aggiunge una Jacuzzi a prua della plancia di comando dalla quale si gode di una privilegiata vista mare.

Sul Main Deck, la cabina armatoriale di prua è preceduta da un ampio salone illuminato da luce naturale che filtra da grandi finestre su entrambe le murate.

Gli ospiti alloggiano in ampie cabine doppie, 2 VIP e 2 guest, sul Lower Deck. Sullo stesso ponte a prua, in un ambiente separato dalla zona ospiti, si trova l’area riservata all’equipaggio con 7 cuccette in 4 cabine, una cucina e una dinette, mentre l’alloggio del comandante è nell’Upper Deck.

“Happy me” è spinta da una coppia di motori MTU 12V e garantisce una velocità massima di 14,5 nodi con un’autonomia di 3.200 miglia nautiche alla velocità di crociera di 11 nodi.

Fonte: Sculati & Partners per Benetti
Foto: Sculati & Partners per Benetti

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