Superyacht
Sanlorenzo SL104 M/Y St. Barth in vendita da Idea Yachting
199     

Idea Yachting è nuova agenzia centrale per la vendita di M/Y St. Barth, eccezionale Sanlorenzo SL104 del 2010.

Con l’inconfondibile linea che caratterizza i plananti Sanlorenzo, Francesco Paszkowski e l’ufficio tecnico Sanlorenzo hanno creato con SL104 un 37 metri che sintetizza comfort, eleganza, equilibrio dei volumi e un bilanciato rapporto di pieni e vuoti.

I luminosi interni evocano un raffinato paesaggio domestico e rafforzano le connessioni tra il mondo della nautica e il design. Il progetto degli interni è stato curato dallo studio Dordoni Architetti, che ha riconsiderato i canoni classici di un’imbarcazione per interpretarla come una “residenza”, con le esigenze proprie del moderno abitare. La rilettura dell’ambiente interno si è tradotta in un layout che ha trasformato il ponte coperta in uno spazio senza soluzione di continuità. Spazio che si estende dal terrazzo di poppa a prua‐via, collegando il salone alla zona pranzo/family lounge attraverso un percorso laterale che permette di risalire l’intera imbarcazione, al cui centro, liberando in questo modo entrambi i fianchi, sono disposte tutte le funzioni.


© Idea Yachting

Ovunque domina una continuità spaziale, ottenuta grazie a passaggi graduali e morbidi, e a materiali che valorizzano ogni singolo ambiente, rafforzando la sensazione di accoglienza e massimo comfort.


© Idea Yachting

I doppi motori MTU 16V 2000 M93 da 2400 hp di St. Barth, usati per brevi periodi, spingono lo yacht ad una velocità massima di 28 nodi e ad una velocità di crociera di 24 nodi.

St. Barth si presenta in ottime condizioni ed ogni anno trascorre 8 mesi in rimessaggio. Per il restante periodo viene utilizzato per crociere nel Mar Mediterraneo. La richiesta è di 4,7 milioni di euro.

SPECIFICHE TECNICHE
Modello:SL104
Lunghezza f.t.:31,70 metri
Larghezza:7,10 metri
Immersione massima:2 metri
Dislocamento a vuoto:105 tonnellate
Dislocamento a pieno carico:115 tonnellate
Materiale di costruzione:Vetroresina
Costruttore:Sanlorenzo
Design:Francesco Paszkowski
Anno di costruzione:2010
Cabine ospiti:4 per 8 persone
Bagni ospiti:4
Motori:2 x MTU 16V 2000 M93 da 2400 hp (1630 ore di moto)
Generatori:2 x Kohler 40 kW
Velocità massima:28 nodi
Velocità di crociera:24 nodi
Capacità carburante:12.400 litri
Capacità acqua dolce:2.800 litri
Dai un voto all'articolo
ARTICOLI CORRELATI
Sanlorenzo vara il secondo 50Steel 
31 Gennaio 2026

di Redazione Superyacht


PIU' LETTI DI OGGI
CROCIERE NORD EUROPA
Vista
Da Southampton a Istanbul
42 notti
Seabourn Soujourn
Regno Unito, Islanda, Norvegia, Olanda
28 notti
Silver Dawn
Fiordi Norvegesi
10 notti
Costa Fascinosa
Sole di Mezzanotte
12 notti
Costa Favolosa
Olanda, Irlanda e Inghilterra
14 notti
Caribbean Princess
Fiordi Norvegesi fino a Capo Nord
16 notti
MSC Poesia
Norvegia e Danimarca
7 notti
Norwegian Star
Islanda e Groenlandia
10 notti


Superyacht
Sanlorenzo vara il secondo 50Steel 
31 Gennaio 2026 di Redazione Superyacht
Il battesimo sotto le montagne dell’Azimut Seadeck 9
31 Gennaio 2026 di Redazione Crociere



Crociere Contemporanee