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Da Idea Yachting è disponibile per l’acquisto un Sanlorenzo SL102Asymmetric del 2020, modello con cui il prestigioso cantiere italiano ha inaugurato il concept audace ed innovativo della linea asimmetrica.

SL102Asymmetric ripensa il layout canonico di uno yacht, consentendo attraverso la configurazione asimmetrica di recuperare circa 10 metri quadrati di superficie ottenendo così una maggiore fruibilità degli spazi interni e una migliore comunicazione con l’esterno,

L’asimmetria ha infatti permesso di collocare, come in una moderna villa sul mare, da un lato un’ampia sala da pranzo con vetrata a tutt’altezza che affaccia direttamente sul mare mentre dall’altra, a dritta, un salotto che si apre su un balcone. Una proposta che permette di offrire, rispetto ad un layout tradizionale, maggiore spazio, luminosità, relax e una migliore flessibilità d’uso.

Il layout degli interni prevede, al main deck, salone principale, cucina e cabina armatoriale. Le altre sistemazioni sono al lower deck e consistono di due cabine VIP e di due ospiti. Nella sezione di prua del lower deck si sviluppa la zona equipaggio, con due cabine doppie, cabina del comandante e dinette.

Il salone principale è rifinito con un raffinato parquet in rovere grigio e cielini in rovere laccato. I mobili sono laccati in nero opaco e gli arredi firmati B&B per i divani, Baxter Bidu per i tavoli da caffè, Minotti Damier per i pouf. L’elegante tavolo da pranzo del salone è stato realizzato in marmo Bronze Amani specificamente per questo yacht.

Due motori MTU 16V2000M96 da 1790 kW, utilizzati per appena 60 ore , consentono una velocità massima di 28 nodi e una andatura di crociera veloce di 24 nodi.

E’ uno yacht dal design fortemente innovativo ma che non tradisce l’immagine classica di equilibrato design e bilanciata eleganza senza tempo di Sanlorenzo, al di sopra delle mode, al di là delle tendenze. E’ stato costruito per un cliente di grande prestigio e yachtman dalla lunga esperienza che intende passare ad un Sanlorenzo più grande. Lo yacht si trova in Costa Azzurra, è stato usato per sole due settimane ed è in garanzia fino al 2022. La richiesta è di 8,8 milioni di euro più IVA.

Fonte: Idea Yachting