Adora Magic City partita per la crociera inaugurale
Adora Magic City, la prima grande nave da crociera di costruzione cinese, è salpata ieri pomeriggio da Shanghai per il suo viaggio inaugurale, una crociera di 7 giorni nel nord-est asiatico, con destinazioni che includono Corea del Sud e Giappone.
Celebrato a Shanghai il battesimo di Adora Magic City, la prima grande nave da crociera di costruzione cinese
Lunga 323,6 metri, larga 37,2 metri ed articolata su 16 ponti passeggeri, Adora Magic City sviluppa una stazza lorda di 135.500 tonnellate ed offre 40.000 metri quadrati di spazi pubblici. 2125 cabine permetteranno di accogliere a bordo fino a 5246 passeggeri serviti da un equipaggio di 1400 membri che alloggerà in quasi 700 cabine.
La ex Costa Mediterranea arrivata a Singapore per il refit
L’obiettivo che si è prefisso Adora Cruises per Mediterranea, è una nave dall’essenza artistica italiana adeguata alle esigenze del mercato cinese.
Completate le prime prove in mare di Adora Magic City
Adora Magic City, la più grande nave da crociera di costruzione cinese, è salpata da Shanghai affrontando otto giorni di navigazione durante i quali sono stati condotti oltre 60 test funzionali per valutare meticolosamente l’alimentazione, la propulsione e tutti i più importanti sistemi per il controllo e la gestione della nave.
CSSC Carnival Cruise Shipping debutterà nel mercato cinese con il brand Adora Cruises
Inizia a prendere forma quella che dovrebbe essere la più grande compagnia di crociere cinese. Si chiamerà Adora Cruises, marchio di proprietà della CSSC Carnival Cruise Shipping. Il debutto atteso alla fine del 2023.
Al via i lavori in bacino a Shanghai per la prima nave da crociera cinese
Si sono tenuti oggi presso il cantiere di Shanghai l’avvio dei lavori in bacino e la cerimonia della moneta della prima nave da crociera che Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS), controllata di China State Shipbuilding Corporation (CSSC), sta costruendo per CSSC Carnival Cruise Shipping, la joint venture tra Carnival Corporation e CSSC che si occuperà anche…
Costa Atlantica ha lasciato ufficialmente la flotta di Costa Crociere
Con una cerimonia avvenuta sabato scorso presso le banchine del Shanghai Wusongkou International Cruise Terminal, Costa Atlantica ha lasciato ufficialmente la flotta di Costa Crociere per divenire la prima nave di CSSC Carnival Cruise Shipping, la joint-venture tra China State Shipbuilding Corporation (CSSC) e Carnival, partecipata al 60% dalla holding statale cinese. La consegna di Costa…
Nasce CSSC Carnival Cruise Shipping. Costa Atlantica e Costa Mediterranea lasceranno la flotta Costa
Carnival Corporation creerà in settimana una nuova compagnia crocieristica in joint venture con China State Shipbuilding Corporation che prenderà il nome di CSSC Carnival Cruise Shipping Limited. La compagnia avrà la sua sede in Cina ed avvierà le operazioni entro la fine del 2019 con un’offerta dedicata al mercato cinese.
Fincantieri: costituito l’hub crocieristico in Cina
Alla presenza del Vice Primo Ministro e Ministro dello sviluppo economico e del Lavoro Luigi Di Maio e del Presidente di Cassa depositi e prestiti Massimo Tononi, l’Amministratore delegato di Fincantieri Giuseppe Bono e il sindaco del distretto di Baoshan della città di Shanghai Fan Shaojun hanno firmato i contratti relativi alla creazione di un hub di settore, dedicato principalmente…
Prende forma il parco crocieristico in Cina
Fincantieri ha firmato una lettera di intenti con China State Shipbuilding Corporation (CSSC), il maggiore conglomerato cantieristico cinese, e con il distretto di Baoshan della città di Shanghai, volto alla creazione di un parco industriale di settore. La firma è avvenuta nel distretto di Baoshan, durante un seminario sul tema “One Belt, One Road”, tra…
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