Tecnomar ha consegnato il motor yacht EVO120 varato lo scorso dicembre. La costruzione dell’unità è stata seguita da Camper & Nicholsons International in veste di project manager e rappresentante dell’armatore.
EVO120 rappresenta la perfetta sintesi tra stile e funzionalità, efficienza ingegneristica e design all’avanguardia.
L’ispirazione automotive delle linee esterne e la silhouette slanciata, definiscono uno stile ultramoderno immediatamente riconoscibile che rende EVO120 unico e all’avanguardia nel panorama della nautica contemporanea. Scafo e sovrastruttura in alluminio sottolineano l’attenzione del brand per l’ambiente e il suo impegno alla sostenibilità, pur mantenendo un’estetica sinuosa e aerodinamica.
Il main deck ospita un’area lounge esterna e una sala da pranzo, elegantemente separate dalla zona living, mentre il sun deck presenta una piscina “infinity” e la timoneria che, anche se completamente integrata nel design filante dell’andamento delle fiancate, garantisce un’ottima visibilità. Lusso essenziale e sofisticato caratterizza il lower deck, con una cabina armatore a tutto baglio, una VIP, una cabina Guest e una sala massaggi con sauna.
Gli interni sono lussuosi ed eleganti e nello stesso tempo, freschi e giovani con uno schema di colori caldo e delicato. Gli arredi interni, fully custom, si ispirano al mondo del design automobilistico come il look esterno dello yacht e sono frutto di abile artigianalità tipicamente italiana. L’interior design dialoga con le linee esterne in modo organico: forme sinuose e curvilinee si fondono abilmente con altre più decise e scolpite.
L’area dedicata all’equipaggio si trova a prua mentre la poppa ospita la zona di storage per toys e tender fino a 4,5 metri.
Due motori MTU 12V2000 M96L da 1432 kW spingono l’EVO120 ad una velocità massima di 21 nodi, con una autonomia di 1600 miglia nautiche alla velocità economica di 10 nodi.
| CARATTERISTICHE TECNICHE PRINCIPALI | |
| Lunghezza f.t.: | 36,60 metri |
| Larghezza massima: | 8 metri |
| Pescaggio: | 1,30 metri |
| Stazza lorda: | 250 tonnellate |
| Materiale di costruzione: | Lega di alluminio |
| Sistemazioni ospiti: | 1 Cabina armatoriale 1 Cabina VIP 1 Cabina ospiti |
| Equipaggio: | 5 persone |
| Motori principali: | 2 x MTU 12V2000 M96L (1432 kW @ 2450 rpm) |
| Generatori: | 2 x 50 kW |
| Bow thruster: | 30 kW elettrico |
| Trasmissioni: | 2 x ZF 3000 |
| Propulsione: | Doppia elica a passo fisso |
| Velocità massima: | 21 nodi |
| Velocità di crociera: | 19 nodi |
| Autonomia a 10 nodi: | 1.600 mn |
| Stabilizzatori: | Zero Speed |
| Classificazione: | RINA C ✠ Hull • Mach Y(Pleasure) |
| Bandiera: | Isole Cayman |
