E’ stata varata giovedì scorso, 17 novembre, a Viareggio, l’undicesima unità della serie Mangusta 165, attuale ammiraglia della flotta dei Maxi Open Mangusta.
Il Mangusta 165 E, dove “E” sta per “Evolution”, denominazione data al modello attuale, è un’imbarcazione da 50 metri veloce e confortevole, incredibilmente unica, oggi il riferimento assoluto per il mercato per prestazioni e contenuti tecnici, a detta del cantiere. Un grande successo commerciale per Overmarine ed un’icona di stile destinata a durare nel tempo, oltre che una pietra miliare nella storia della nautica.
L’unità numero 11 contiene tutte le recenti innovazioni stilistiche e tecniche: linee più aggressive e muscolari, una vetrata unica all’altezza del salone che offre un’eccellente visibilità dall’interno e permette alla luce naturale di entrare ampiamente, ed un flybridge più allungato con una griglia estetica a poppa che regala un’ulteriore spinta dinamica.
Il pacchetto propulsivo prevede 4 motori MTU 16V2000 M94 da 2600 HP, 4 idrogetti Rolls Royce / KameWa NP e 4 stabilizzatori Seakeeper. Questa configurazione consente un miglior rapporto peso/potenza, funzionalità modulabile a richiesta, spazi ottimizzati in sala macchine e maggiore efficacia, che si traducono in prestazioni migliori e rendimenti superiori. Le performance sono similari a quelle ottenute in passato, ma i consumi sono notevolmente inferiori. L’efficacia del sistema di stabilizzazione utilizzato è così elevata anche in navigazione, che permette addirittura di utilizzare l’imbarcazione in regime dislocante a velocità minima di 8-10 nodi, sempre in totale comfort, ampliandone enormemente il range di velocità di utilizzo.
Gli interni, come tutte le imbarcazioni Mangusta, sono totalmente custom e sono il risultato della collaborazione tra l’Ufficio Artistico di Overmarine ed il team dell’armatore.
Lo yacht sarà consegnato con una cerimonia ufficiale al suo armatore a nuovo anno.
In fase di allestimento finale anche lo scafo numero 12, già venduto, che verrà varato nei prossimi mesi.
Fonte: Overmarine Group
Photo credits: Archivio Overmarine Group / Emilio Bianchi
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