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Cade una lancia di salvataggio della Harmony of the Seas durante un’esercitazione
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Un membro di nazionalità filippina dell’equipaggio della Harmony of the Seas è morto e altri quattro sono rimasti feriti, di cui due gravemente, a causa della caduta di una lancia di salvataggio durante un’esercitazione che si stava tenendo nel porto di Marsiglia. In tutto erano cinque i membri dell’equipaggio che si trovavano a bordo della lancia quando questa, improvvisamente, si è staccata per il cedimento di uno dei cavi che la assicuravano, precipitando così in acqua dal ponte 5, un salto di una decina di metri.
La Harmony of the Seas non è partita per La Spezia, come da programma, e oggi si trova ancora nel porto di Marsiglia, dove sono in corso accertamenti sull’accaduto.

«Ci dispiace condividere la notizia che un membro dell’equipaggio a bordo della Harmony of the Seas è morto a causa delle ferite riportate durante l’esercitazione con una lancia di salvataggio», si legge in una nota di Royal Caribbean International, la quale aggiunge che altri quattro membri hanno ricevuto cure mediche in seguito all’incidente. Due di loro versano in condizioni critiche.

Purtroppo gli incidenti con le lance di salvataggio sono eventi già noti alle cronache. Lo scorso luglio avevamo riportato di un incidente molto simile durante un’esercitazione sulla Norwegian Breakaway.

Harmony of the Seas è impegnata in crociere settimanali nel Mediterraneo occidentale, con scali in Italia, Francia e Spagna. Consegnata a maggio di quest’anno, è la nave da crociera più grande del mondo, con una stazza lorda di 227.000 tonnellate, una lunghezza di 362 metri e 2747 cabine. Per maggiori dettagli rimandiamo all’articolo STX France consegna la Harmony of the Seas.

Riportiamo di seguito quali possono essere le principali cause che danno luogo a incidenti quando si opera con le lance di salvataggio:

•    Guasto o attivazione involontaria del meccanismo di rilascio
•    Scarsa manutenzione
•    Errori nella comunicazione
•    Scarsa conoscenza delle procedure e scarsa familiarità con le lance di salvataggio, gli argani e l’equipaggiamento
•    Mancato rispetto delle norme di sicurezza
•    Errori di progettazione o installazione

Fonti: Royal Caribbean, media italiani, britannici e statunitensi
Foto: RCL Cruises

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