Con 22 unità vendute fino ad oggi, il 26XP è uno dei modelli di maggiore successo di Numarine. Uno yacht in stile explorer compatto ma ampiamente personalizzabile, disponibile non solo con layout a 4 o 5 cabine, ma anche con scafo dislocante o planante, una caratteristica, quest’ultima, particolarmente apprezzata dal mercato statunitense.
Numarine 26XP Fast è la versione più recente di questo modello e si distingue per la presenza di motori più potenti: due MAN da 1800 hp consentono una velocità massima di 31 nodi, ideale per spostarsi rapidamente da Miami alle Bahamas con una traversata di sole 2-3 ore.
«La gamma di explorer dislocanti Numarine ha riscosso un grande successo negli Stati Uniti, sappiamo che lì ci sono persone che amano le barche veloci, specialmente per le gite del weekend o di un giorno» commenta Omer Malaz, fondatore e presidente di Numarine. «Abbiamo lanciato il nostro primo scafo planante della serie XP nel 2018, ma questa versione ha motori più grandi proprio per chi desidera una barca molto veloce dai grandi volumi».
Can Yalman ha progettato le linee esterne e gli interni del 26XP Fast. E’ disponibile una vasta selezione di materiali e tessuti per consentire ai clienti di personalizzare l’arredamento interno secondo i propri gusti. L’architettura navale, collaudata ed efficiente, espressamenteconcepita per le crociere oceaniche, è di Umberto Tagliavini.
Una caratteristica distintiva del 26XP Fast è il flybridge di 65 mq, il più grande nella sua categoria, un ambiente sufficientemente spazioso da poter accogliere un tender di 3 metri oppure due moto d’acqua. Sulla piattaforma bagno è possibile trasportare tender fino a 4,5 metri. Oltre alla timoneria esterna, il flybridge comprende una zona pranzo ombreggiata con bar e lettini sul ponte di poppa. Per la copertura del flybridge è possibile scegliere tra hardtop e tendalino.
© Ryan Alexander
«Ci sono diverse caratteristiche chiave che adoro del Numarine 26XP» afferma Omer Malaz. «Ampi spazi: il Numarine 26XP dispone di ampi spazi sia interni che esterni. Il flybridge è il più grande della categoria tra gli 85′. Crociera confortevole: la tenuta di mare del 26XP consente di viaggiare ovunque. La barca può navigare mentre si dorme o si fa colazione, senza per questo accusarne disagio. Efficienza nei consumi: a 8,5 nodi di velocità di crociera si consumano solo 17 litri/ora per motore».
Le sistemazioni per 8 ospiti si trovano tutte quante sul ponte inferiore e includono due cabine doppie, una suite VIP a prua e una lussuosa suite armatoriale di 26 mq a tutto baglio situata a centro barca. Su richiesta, una quinta cabina opzionale può sostituire l’accogliente observation lounge sul ponte principale a prua.
© Ryan Alexander
Il salone principale e la sala da pranzo di 48 mq sono luminosi e ariosi grazie alle finestre a tutta altezza. La cucina è strategicamente inserita in posizione adiacente alla sala da pranzo. Una sezione delle finestre del salone si apre a scorrimento per creare un balcone sul mare. Includendo il divano a prua, lo yacht vanta un totale di 138 mq di spazi esterni.
© Ryan Alexander
Il salone comunica con il ponte di poppa esterno tramite grandi porte scorrevoli in vetro. Oltre la zona pranzo all’aperto e l’ampio spazio prendisole, i gradini su entrambi i lati conducono a una generosa piattaforma bagno. Nello specchio di poppa sono stati ricavati gli alloggi per 3-4 membri di equipaggio.
Lo yacht è stato progettato in collaborazione con i consulenti Van Cappellen per eliminare o ridurre al minimo tutti i rumori e le vibrazioni massimizzando il comfort. Inoltre è previsto il pacchetto opzionale “Extra silent” che comprende un grande hard top dotato di pannelli solari che forniscono energia supplementare ai servizi di hotel, rendendo così necessario l’uso di un solo generatore.
Costruito utilizzando schiuma di PVC con E-glass unidirezionale e multiassiale e resina vinilestere, occorrono tra i 6 e gli 8 mesi per realizzare una unità Numarine 26XP. La prossima consegna disponibile è programmata per marzo 2024.
| SPECIFICHE TECNICHE NUMARINE 26XP FAST | |
| Cantiere: | Numarine |
| Modello | 26XP |
| Architettura navale: | Umberto Tagliavini |
| Designer degli esterni: | Can Yalman |
| Designer degli interni: | Can Yalman |
| Lunghezza f.t.: | 25,68 metri |
| Lunghezza alla linea di galleggiamento: | 23,95 metri |
| Lunghezza scafo: | 23,95 metri |
| Larghezza: | 6,60 metri |
| Pescaggio: | 2,12 metri |
| Dislocamento a vuoto: | 60 tonnellate |
| Dislocamento a pieno carico: | 74 tonnellate |
| Stazza lorda: | < 150 tonnellate |
| Ospiti: | 8 in 4 cabine |
| Equipaggio: | 3 in 2 cabine |
| Motori principali: | 2 x MAN 1800 hp |
| Velocità massima: | 31 nodi |
