Superyacht
Benetti consegna Lady Lilian, 32esima unità della linea Classic 121′
122     

Benetti Classic 121’ Lady Lilian, superyacht di 37 metri con scafo e sovrastruttura in vetroresina, è stato consegnato con successo mercoledì 12 luglio 2017, in linea con la programmazione Benetti, e ha lasciato il cantiere con il suo armatore a bordo appena sei giorni dopo. Questa efficienza è stata resa possibile dall’incredibile lavoro di squadra dei team di commessa e consegna di Benetti e dalla straordinaria collaborazione dell’equipaggio nei test e nei collaudi.

Lady Lilian è la 32esima unità della linea Benetti Classic 121’ a essere venduta dal lancio della collezione nel 2007, un’ulteriore prova del notevole successo che questa linea ha ottenuto e continua ad ottenere tra gli armatori.

Per il Classic 121’ Stefano Righini, storica firma del cantiere Benetti, ha sviluppato il concept e le linee esterne, mentre il designer François Zuretti, anch’esso con all’attivo diverse collaborazioni di successo con il cantiere, ha realizzato il design degli spazi interni, regalando all’imbarcazione uno stile moderno e contemporaneo. L’armatore ha contribuito ampiamente alla scelta di alcuni degli elementi di arredo degli interni – come i dettagli, gli accessori bagno, le pelli strutturali, le luci decorative e il layout dei testaletto – e alla scelta di loose furniture selezionati tra i più prestigiosi marchi in commercio.

Il layout prevede 4 cabine VIP nel Lower Deck, in aggiunta alla suite dell’armatore, per ospitare un massimo di 10 ospiti.
All’armatore è dedicata una suite a tutto baglio a prua del Main Deck, mentre le aree esterne sono pensate per assicurare il massimo relax per gli ospiti con comode sedute, un’area dining esterna più formale sull’Upper Deck e una più informale sul Sun Deck, dove trovano spazio anche una vasca idromassaggio, area barbecue e bar.

BC134 CLASSIC 121’ LADY LILIAN – motorizzato con 2 motori MTU2000M72 da 1080 Kw ciascuno, può raggiungere una velocità massima di 15 nodi attestandosi a una velocità di crociera di 13 nodi. L’autonomia è di 3.400 miglia nautiche alla velocità di 11 nodi.

SPECIFICHE TECNICHE
Lunghezza f.t.:36,90 metri
Larghezza:8,18 metri
Immersione massima:2,26 metri
Dislocamento a pieno carico:259 tonnellate
Capacità casse combustibile:42.500 litri
Capacità cassa acqua:7.700 litri
Cabine ospiti:5 per 10 persone
Cabine equipaggio:4 per 7 persone
Motori principali:2 x MTU 12V 2000 M72 da 1.080 kW (1.450 HP)
Generatori:Kholer 80EFOZDJ – 400V AC / 50 Hz
Elica di prua:52 kW/ 400Vacs
Stabilizzatori:CMC Marine electric stabilizers
Velocità massima:15,1 nodi
Autonomia a 12 nodi:3.400 miglia
Certificazioni:C  HULL · MACH Y
Costruttore:Azimut Benetti Spa – Benetti Shipyard
Architettura navale:Azimut Benetti Spa – Benetti Technical Department
Concept + designer esterni:Stefano Righini
Designer interni:François Zuretti

Fonte: Sculati & Partners per Azimut Yachts
Foto: Sculati & Partners per Azimut Yachts

[otw_is sidebar=otw-sidebar-1]

Dai un voto all'articolo
ARTICOLI CORRELATI

PIU' LETTI DI OGGI
CROCIERE MEDITERRANEO ORIENTALE
Silver Ray
Da Fusina a Pireo
11 notti
Seven Seas Splendor
Da Istanbul a Civitavecchia
24 notti
Explora I
Italia, Croazia, Montenegro, Grecia, Turchia
28 notti
Seabourn Encore
Grecia, Italia, Montenegro
10 notti
Vista
Da Trieste a Pireo
11 notti
SeaDream I
Da Istanbul a Venezia
12 notti
Le Ponant
Da Pireo a Dubrovnik
7 notti
Wind Surf
Grecia e Turchia
10 notti
Nieuw Statendam
Da Pireo a Civitavecchia
28 notti


Superyacht
Sanlorenzo vara il secondo 50Steel 
31 Gennaio 2026 di Redazione Superyacht
Il battesimo sotto le montagne dell’Azimut Seadeck 9
31 Gennaio 2026 di Redazione Crociere



Crociere Contemporanee



Megayacht
Posata la chiglia di ISA Gran Turismo 68m
4 Febbraio 2026 di Redazione Superyacht
Assemblato scafo e sovrastruttura di Project Evita
23 Gennaio 2026 di Redazione Superyacht