A pochi giorni da un precedente annuncio di vendita, Overmarine Group comunica un ulteriore successo commerciale. Si tratta della quarta unità della serie Mangusta GranSport 33 “Project Pantelleria” che è stata venduta ad un armatore americano in collaborazione con Boomer Jousma e Vittoria Santarone della brokerage house Italian Yacht Group.
«Questo modello, di cui sono state vendute ben 3 unità sul territorio americano, è diventato un vero benchmark oltreoceano. E’ particolarmente apprezzato per le linee esterne, disegnate in family feeling con i tradizionali Mangusta, gli ampi volumi di bordo e gli spazi esterni che permettono di godere del diretto contatto con il mare tutto l’anno. Il sistema propulsivo, inoltre, garantisce un’ottima manovrabilità ed è dotato di una tecnologia all’avanguardia con strumenti Owner Friendly quali il joystick control e il dynamic positioning per manovre in piena sicurezza anche da parte dell’armatore» afferma Stefano Arlunno, Mangusta President Americas.
La linea Mangusta GranSport, disegnata da Alberto Mancini, a cui appartengono anche i modelli più grandi di 45 e 54 metri, è stata progettata da Overmarine Group per avere una lunga autonomia a velocità di crociera e poter raggiungere anche velocità elevate, sempre nel massimo comfort.
Il Mangusta GranSport 33 è l’entry level in composito della linea fast displacement ed è equipaggiato con un pacchetto propulsivo di ultima generazione costituito da 4 motori Volvo Penta D13 da 735kW accoppiati a 4 IPS pods che garantiscono ottima efficienza e straordinaria manovrabilità. Grazie a questo sistema il Mangusta GranSport 33 può navigare ad una velocità massima di 25 nodi, mantenendo elevati livelli di comfort in termini di basse vibrazioni e silenziosità, ed una comoda velocità di crociera di 21 nodi che porta l’autonomia a 330 miglia nautiche.
La configurazione compatta a 4 motori riduce significativamente lo spazio necessario in sala macchine, con il conseguente aumento dello stesso a disposizione dell’armatore e degli ospiti.
Come su ogni imbarcazione Mangusta gli spazi esterni ed interni sono ben bilanciati e connessi per ottimizzare al massimo il concetto di lifestyle inteso come esperienza di vita a bordo.
Tra le caratteristiche più apprezzate di questo modello troviamo il sun deck di ben 56 mq che è pensato per momenti di relax e divertimento; è composto da un’ampia zona lounge e prendisole attrezzata e verso prua è dotato di una piscina infinity con idromassaggio.
Un altro elemento distintivo è la piattaforma di poppa estendibile che, una volta aperta elettricamente, crea una beach area attrezzata con doccia e scaletta regalando un impareggiabile contatto diretto con l’acqua.
Il garage, sempre a poppa, è celato da una tenda che non ne permette la vista agli ospiti e può ospitare un tender fino a 5,65 metri e due moto d’acqua.
Il Mangusta GranSport 33 è dunque un’imbarcazione dalle caratteristiche analoghe a yacht di 38-40 metri, ma con facilità di gestione e costi di un 30 metri.
Il layout custom degli interni prevede una configurazione a 4 cabine ospiti nel lower deck, mentre la suite armatoriale di ben 40 mq , si trova sul ponte principale.
L’ufficio Interiors in collaborazione con il designer dell’armatore è già all’opera per disegnare soluzioni a misura delle sue esigenze.
© Overmarine Group
La consegna di questa unità è prevista per marzo 2022. L’unità successiva del Mangusta GranSport 33, “Project Panarea”, è attualmente in costruzione e disponibile alla consegna per giugno 2022.
| SPECIFICHE TECNICHE | |
| Lunghezza f.t.: | 33,30 metri |
| Larghezza: | 7,40 metri |
| Stazza lorda: | 228 tonnellate |
| Materiale scafo e sovrastruttura: | Composito |
| Design esterni: | Alberto Mancini / Overmarine Group |
| Design interni: | Custom |
| Sistemazioni ospiti: | Main deck: 1 Suite armatoriale Lower deck: 4 Cabine ospiti |
| Sistemazioni equipaggio: | 5 in 3 cabine |
| Motori principali: | 4 x Volvo Penta D13 1000 IB da 735 kW a 2400rpm |
| Propulsione: | 4 x Volvo Penta IPS pod 1350 |
| Velocita massima: | 25 nodi |
| Velocita di crociera: | 21 nodi |
| Autonomia a velocita di crociera: | 330 mn |
