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Anche l’unità gemella della Roald Amundsen, Fridtjof Nansen, entrambe in costruzione presso il cantiere norvegese Kleven, subirà un ritardo nella consegna. Lo ha annunciato Hurtigruten con una lettera inviata ad agenti di viaggio e ospiti lo scorso 24 maggio.
«All’inizio dell’anno il cantiere ci ha informato che, a causa della complessità della costruzione della Roald Amundsen, non sarà in grado di consegnare la nave come previsto dal piano», ha dichiarato Hurtigruten. La consegna della prima unità è stata posticipata alla primavera del 2019, con un ritardo di otto mesi.
«Purtroppo siamo stati appena informati dal cantiere che questo ritardo impatterà anche sulla costruzione della Fridtjof Nansen, e che non sarà in grado di consegnarla come previsto dal piano. Questo ritardo è collegato alle sfide che sta affrontando il cantiere per la consegna della Roald Amundsen», ha spiegato Hurtigruten.
La compagnia sta provvedendo al rimborso integrale delle prenotazioni, accollandosi anche i costi per la cancellazione dei voli, e proponendo viaggi alternativi.
La crociera inaugurale della Roald Amundsen è ora fissata per il 3 maggio 2019 da Lisbona, mentre la nuova data di consegna della Fridtjof Nansen deve ancora essere definita.
Nel corso del 2017 Kleven si è trovata in gravi difficoltà finanziarie che hanno portato il cantiere vicino all’istanza di fallimento, scongiurata grazie all’interesse di un consorzio di investitori capitanato da Hurtigruten, che oggi detiene il 40% della proprietà dello stabilimento.
SPECIFICHE TECNICHE | |
Cantiere: | Kleven |
Stazza lorda: | 20.889 tonnellate |
Lunghezza: | 140 metri |
Larghezza: | 23,6 metri |
Pescaggio: | 5,3 metri |
Cabine: | 265 |
Ospiti: | 530 |
Equipaggio: | 151 |
Velocità di crociera: | 15 nodi |
Bandiera: | Norvegese |
Ice Class: | PC-6 |
Fonte: Cruise Industry News
Foto: Oclin / Hurtigruten
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