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Rinviata ancora la consegna di AIDAnova
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Dopo un primo rinvio nella consegna di AIDAnova che aveva causato la cancellazione delle crociere vernissage, AIDA Cruises si trova nuovamente costretta a rimandare l’entrata in servizio della nuova ammiraglia, togliendo dalla programmazione ulteriori partenze.

AIDAnova, prima nave da crociera alimentata a LNG, si trova in fase di completamento nei cantieri di Papenburg. Secondo fonti in AIDA Cruises, Meyer Werft e i suoi partner non riusciranno a rispettare la data di consegna del 30 novembre ed il trasferimento della nave dal cantiere alla compagnia avverrà nel mese di dicembre. La causa sembra essere un ritardo nel completamento di lavori da eseguire nelle aree pubbliche.

«La nuova nave da crociera AIDAnova è un prototipo particolarmente complesso ed innovativo. Il completamento della nave è stato ulteriormente rinviato», ha dichiarato il cantiere in una nota.

Oltre al viaggio inaugurale da Amburgo a Gran Canaria del 2 dicembre, altre cinque partenze sono state cancellate e la prima crociera in programma sarà ora quella del 19 dicembre con imbarco a Tenerife.
AIDA Cruises rimborserà l’intera quota crociera a tutti i clienti che avevano una prenotazione confermata su una delle partenze annullate.

Secondo le informazioni provenienti dal cantiere, la prima prova in mare si è conclusa con successo ed il ritorno a Papenburg è avvenuto utilizzando esclusivamente combustibile LNG.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Classe:Helios
Lunghezza:337 metri
Larghezza:42 metri
Pescaggio:8,80 metri
Stazza lorda:183.900 tonnellate
Cantiere: Meyer Werft
Porto di registro:Genova, Italia
Equipaggio:1.500
Passeggeri:5.200 (base doppia)
6.600 (capacità massima)
PSR (Passenger Space Ratio):28
Cabine:31 suite
1.655 esterne con balcone
198 esterne
312 interne
Ponti:20
Ristoranti:17
Bar:23
Motorizzazione:4 x MaK VM 46 DF da 15.440kw / 514 rpm
Propulsione:2 Azipod ABB
Velocità di crociera:17 nodi



Fonti: Cruise Industry News, CruiseMapper
Foto: Franziska Krug/Getty Images per AIDA Cruises

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