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ISA Yachts ha venduto la prima unità di Unica 45M Steel a un cliente americano, con consegna prevista per il 2027.

Superyacht dislocante con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio progettato per traversate oceaniche, è frutto della collaborazione tra il rinomato designer Enrico Gobbi di Team for Design e il dipartimento tecnico di Palumbo Superyachts.

Il progetto si distingue per spazi generosi e soluzioni innovative, come l’estensione dei ponti esterni e le ampie finestrature che esaltano la connessione tra interni ed esterni. Il design dell’imbarcazione si caratterizza per linee fluide e bilanciate, con una silhouette slanciata sia verso prua che verso poppa. Un sofisticato sistema di illuminazione accentua il profilo dello yacht, creando un’atmosfera elegante e accogliente.

La poppa si sviluppa su tre livelli degradanti verso il mare, offrendo un’area relax con prendisole, piscina e un raffinato pozzetto infinity dotato di balaustra in cristallo per una vista panoramica senza ostacoli.

Gli interni sono progettati per garantire il massimo comfort e un’ottimizzazione degli spazi. Sul main deck, a dritta, trova posto una palestra, seguita dalla suite armatoriale, che include un’area lounge, scrivania con vanity, cabina armadio e un ampio bagno con doppio lavabo. Le grandi vetrate laterali inondano di luce naturale l’ambiente.

Le due aree dining comprendono una sala da pranzo formale sul ponte principale e un secondo tavolo da pranzo esterno sull’upper deck, capace di ospitare fino a 12 persone. Entrambi i ponti offrono inoltre zone living e relax.

Il ponte superiore vanta un’estesa area di prua con prendisole e zona intrattenimento, mentre il fly deck, lungo ben 16 metri, offre doppie aree prendisole, lounge con divani e poltrone, tavolo da pranzo, bar con sgabelli e una jacuzzi rotonda.

Sottocoperta trovano posto quattro cabine doppie: tre VIP con letto matrimoniale e una per gli ospiti con letti gemelli, tutte dotate di bagno privato.

L’equipaggio, composto da nove membri, dispone di 4 alloggi doppi sottocoperta, e la cabina del comandante adiacente alla plancia di comando.

ISA Unica 45M Steel monta due motori CAT C32 da 970 kW ciascuno, capaci di spingere l’imbarcazione a una velocità massima di 15 nodi e a una velocità di crociera di 14 nodi. Grazie a una capacità di carburante superiore ai 60.000 litri, l’autonomia supera le 4.000 miglia nautiche a 10 nodi, rendendolo ideale per lunghe navigazioni.