Sabato 14 marzo, presso lo stabilimento Heesen di Oss, è stato celebrato il varo di Project Sophia, yacht di 50 metri interamente in alluminio.
Project Sophia sintetizza l’esperienza maturata da Heesen nella costruzione di yacht in alluminio veloci e dai consumi ridotti, qualità che si combinano con le linee sportive esterne disegnate da Frank Laupman di Omega Architects e gli interni lussuosi di Cristiano Gatto.
Lo yacht si inserisce nel segmento dei 50 metri con un carattere distintivo, combinando alla velocità anche un pescaggio eccezionalmente basso, appena 2,15 metri, la profondità di riferimento per poter navigare senza restrizioni alle Bahamas. Una piattaforma esplicitamente progettata per consentire traversate rapide e l’esplorazione di destinazioni solitamente riservate a yacht molto più piccoli.
Il contenimento del pescaggio è stato reso possibile grazie ai tunnel delle eliche incassati nello scafo e alla carena a spigolo, progettata internamente dal team di architetti navali di Heesen. Il particolare design dell’opera viva rende lo yacht il 12% più efficiente in termini di consumo di carburante rispetto alle carene tradizionali, ottenendo prestazioni molto elevate per uno yacht di 50 metri.
I due motori MTU 16V 4000 M65L (IMO Tier III) da 2.560 kW ciascuno consentono a Project Sophia una velocità massima di 23 nodi con una autonomia transatlantica di 3.100 miglia nautiche a 11 nodi.
Gli interni di Project Sophia propongono uno stile contemporaneo caratterizzato da uno schema di colori che combina il verde salvia, accenti senape e il calore del bronzo, disposti per creare una chiara sensazione di fluidità tra lo yacht e il paesaggio marino circostante.
Project Sophia offre un comfort e un lusso di categoria superiore, accogliendo fino a dodici ospiti in cinque cabine elegantemente arredate. La suite master sul ponte principale assicura la privacy dell’armatore, mentre le quattro cabine ospiti sul ponte inferiore offrono ampio spazio per il resto della famiglia ed amici.
La configurazione della poppa del main deck esalta la connessione con il mare, allestito con una piscina poco profonda e lettini galleggianti, pensati per attirare lo sguardo verso l’orizzonte.
Il beach club è strutturato come un hub dedicato al rimessaggio di wakeboard e biciclette, che si apre direttamente sulla piattaforma bagno pieghevole.
Sul sundeck, una porta scorrevole frangivento garantisce la fruibilità di questo spazio in totale comfort, anche durante la navigazione.
Verniciata nel distintivo colore Whisper Grey di Awlgrip, Project Sophia è attualmente in vendita al prezzo di 47,9 milioni di euro, con consegna prevista per giugno 2026.
| CARATTERISTICHE PRINCIPALI | |
| Lunghezza f.t.: | 49,98 metri |
| Larghezza: | 9,00 metri |
| Pescaggio: | 2,15 metri |
| Stazza lorda: | 499 GT |
| Dislocamento a metà carico: | 333 tonnellate |
| Scafo: | Semidislocante hard chine |
| Designer esterni: | Omega Architects |
| Designer interni: | Cristiano Gatto Design Team |
| Architettura navale: | Heesen Yachts |
| Materiale di costruzione: | Alluminio |
| Sistemazioni ospiti: | 12 in 5 cabine |
| Sistemazioni equipaggio: | 9 in 5 cabine |
| Motori principali: | 2 x MTU 16V4000 M65L da 2.560 kW |
| Generatori: | 2 x Zenoro 118 kW |
| Propulsione: | Doppia elica 5 pale passo fisso |
| Elica di prua: | 1 x ZF-Marine 90 kW elettrica |
| Stabilizzatori: | Naiad Dynamics, 2 pinne, type 720, zero speed |
| Trasmissione: | 2 x ZF 9050 |
| Controllo motori: | MTU Blue Vision NG |
| Velocità massima a metà carico: | 23 nodi |
| Autonomia: | 3.100 miglia a 11 nodi |
| Capacità carburante: | 51.000 litri |
| Capacità acqua dolce: | 16.000 litri |
| Dissalatori: | 2 x Idromar 6.000 litri/giorno |
| Classificazione: | ABS ✠ A1 Commercial Yachting Service [✠] AMS Large Commercial Yacht Code YC |
