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The Italian Sea Group ha varato il primo Admiral Panorama 50. Sviluppato su quattro ponti, con 50 metri di lunghezza, un baglio massimo di 8,9 metri e una stazza lorda di 499 GT, la prima unità della linea Admiral Panorama 50 nasce su piattaforma semi-custom, con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio.

Il progetto, firmato da Piredda & Partners in collaborazione con Admiral Centro Stile, si distingue per numerosi elementi stilistici distintivi. Smart Yachts ha curato la relazione con l’armatore, assicurando continuità e dialogo nell’intero processo.

Al main deck la suite armatoriale consente l’accesso diretto ed esclusivo a prua, oltre che alla lounge con ufficio dell’armatore. Completano il ponte il salone principale e quattro cabine ospiti.

Al ponte inferiore un lungo corridoio attraversa la sala macchine e conduce alle due cabine ospiti di poppa; tale specifica, presente in genere su yacht di dimensioni superiori, ha permesso di sfruttare al meglio i volumi.

La scala ospiti autoportante, elemento tecnico e architettonico al tempo stesso, conferisce senso di apertura, leggerezza e continuità visiva tra i ponti. Le falchette abbattibili nella zona esterna di poppa del ponte principale permettono di aumentare la superficie esterna, rendendo l’esperienza dell’intera area in sintonia con il mare.

In attesa del suo debutto ufficiale al Monaco Yacht Show 2026, la prima espressione della nuova linea semi-custom Panorama di Admiral è pronta a solcare il Mediterraneo.

© Lorenzo Tampucci

«La consegna del primo Admiral Panorama 50 segna un’ulteriore evoluzione del segmento semi-custom», ha dichiarato Gianmaria Costantino, Chief Commercial Officer di The Italian Sea Group. «Con questa linea, Admiral interpreta le aspettative dell’armatore contemporaneo attraverso uno yacht che unisce efficienza produttiva, affidabilità ingegneristica e i più alti codici del design italiano».

Fonte: Image Building per The Italian Sea Group