Cruise Lifestyle

Un importante e inedito studio internazionale ha quantificato per la prima volta l’impatto economico complessivo dell’industria globale dei superyacht, rivelando un ecosistema da 54 miliardi di euro, che va ben oltre il turismo di lusso, coinvolgendo la manifattura avanzata, l’occupazione altamente qualificata e le economie costiere di tutto il mondo. 

Pubblicata nel momento in cui la flotta globale di superyacht supera le 6.100 unità, la ricerca, condotta da Deloitte e dalla Vrije Universiteit di Amsterdam, dimostra come il settore si sia evoluto, diventando una significativa potenza economica, che sostiene tutte le filiere complesse: dalle infrastrutture turistiche del Mediterraneo fino all’ingegneria, alla cantieristica e all’innovazione marittima d’avanguardia in Europa. 

Commissionato da The Superyacht Life Foundation e dalla Superyacht Builders Association, il report costituisce una delle analisi economiche di settore più complete mai realizzate, focalizzandosi esclusivamente su imbarcazioni di oltre 30 metri di lunghezza. 

Dallo studio emerge che, nel periodo di riferimento (2022), l’industria ha generato un volume d’affari diretto di 22 miliardi di euro, innescando un ulteriore impatto indiretto di 32 miliardi di euro attraverso le filiere internazionali, la spesa turistica e i servizi professionali. Complessivamente, ogni euro speso nell’industria dei superyacht genera un valore economico indotto di circa 2,40 euro.    

«Questi risultati mettono in discussione la percezione del superyachting come un mercato di lusso puramente di nicchia» ha affermato Dilan Saraç, direttore esecutivo di The Superyacht Life Foundation. «Ciò che emerge è un’economia globale profondamente interconnessa, che sostiene la manifattura, il turismo, l’ingegneria, l’hospitality e migliaia di posti di lavoro altamente qualificati». 

Il report mette in luce il rilevante contributo economico del settore, quantificando un impatto medio annuo per singolo superyacht pari a 9 milioni di euro. Le attività di gestione delle flotte e il turismo rappresentano il principale volano economico del comparto, con un apporto annuo di 27,1 miliardi di euro, pari a quasi la metà dell’impatto economico globale dell’industria. La spesa degli yacht in attività sostiene ristoranti, hotel, porti turistici, trasporti e imprese locali nelle principali destinazioni nautiche; in particolare, i superyacht sopra i 60 metri generano un volume di spesa circa 5,5 volte superiore rispetto alle unità di dimensioni inferiori. 

Il Mediterraneo si conferma il principale hub mondiale per i superyacht, registrando ogni anno 4,7 miliardi di euro di spese operative e 1,9 miliardi di euro di spesa turistica, a conferma dell’importanza strategica delle infrastrutture portuali, dei cantieri di refit e dei servizi turistici premium attivi nell’area. 

L’Europa mantiene il suo ruolo dominante nella costruzione di superyacht, detenendo circa il 90% del valore mondiale del mercato del nuovo. Italia, Paesi Bassi e Germania trainano il settore, coprendo quasi l’80% della produzione totale, con il comparto new-build che, da solo, genera un impatto economico di circa 20 miliardi di euro e sostiene una vasta rete di progettisti navali, ingegneri, artigiani e fornitori di tecnologia. Il report evidenzia inoltre la crescente rilevanza delle attività di refit e riqualificazione, trainate dall’obsolescenza delle flotte e dall’evoluzione delle normative ambientali.

Complessivamente, i risultati rivelano un settore capace di connettere la manifattura avanzata con i servizi di alta gamma, creando valore economico a lungo termine, ben oltre l’uscita dello yacht dal cantiere. Se da un lato la costruzione e il refit fanno da traino all’innovazione e all’occupazione qualificata, dall’altro il charter, la gestione operativa e il turismo generano benefici ricorrenti per le comunità costiere di tutto il mondo. 

I ricercatori descrivono questo report come uno studio di riferimento, in grado di fornire il quadro più nitido e accurato mai delineato finora sull’economia moderna dei superyacht e sulla sua crescente influenza nei settori della manifattura, del turismo e delle infrastrutture marittime. 

Fonte: The Superyacht Life Foundation