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Sun Princess: Love Boat contemporanea
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Con la classe Sphere, Princess Cruises eleva ulteriormente l’esperienza di bordo con una nuova generazione di navi, le più grandi costruite in Italia. Prima unità di questa serie è la Sun Princess, attualmente impegnata in itinerari nel Mediterraneo. Durante il suo scalo a Genova per la crociera di Pasqua, abbiamo avuto l’opportunità di salire a bordo per conoscerla più da vicino.

I numeri di Sun Princess sono impressionanti: 345 metri di lunghezza, 177.500 tonnellate di stazza lorda, 2.150 cabine per 4.300 ospiti serviti da 1.600 membri di equipaggio. Ma non ci sono solo grandi numeri, l’industria crocieristica moderna deve andare anche incontro alle esigenze di sostenibilità ambientale. Ecco quindi la prima nave Princess alimentata a gas naturale liquefatto ed equipaggiata di sistemi avanzati per il risparmio energetico.

E’ chiaramente una nave imponente, eppure la sua silhouette dalle linee morbide e pulite si distingue mettendo in evidenza ancora una certa grazia e soprattutto una personalità architettonica superiore rispetto a quanto è possibile scorgere nella precedente classe Royal, più piccola di circa il 20%. Non è una sintesi di ingegneria ed architettura nautica estremizzata per portare a bordo più ospiti e più intrattenimento. E’ piuttosto un equilibrato compromesso tra innovazione e tradizione, uno stile che è insieme classico e contemporaneo, una filosofia che privilegia la qualità della vita a bordo, prioritaria rispetto alla capacità e quantità dei servizi offerti. Attrazioni come parchi acquatici, scivoli adrenalinici e rollercoaster dei mari non sono caratteristiche riscontrabili sulle navi della flotta Princess.

Appena saliti a bordo, non si viene travolti dall’effetto wow tipico delle meganavi di altre celebri compagnie di crociera. Pur rivelando spazi grandiosi, Sun Princess risulta configurata per cercare di trasmettere un senso di spiccata intimità. Gli ambienti interni rivelano quasi ovunque un’atmosfera di calma e serenità, con una palette uniforme in tutti gli ambienti con prevalenza di colori chiari sapientemente contrastati da accenti scuri, uno stile contemporaneo che esalta la luminosità degli ambienti ariosi insieme ad una palese cura del dettaglio.

Attraversare i 21 ponti di Sun Princess è un’esperienza di puro piacere per i sensi. Se tradizionalmente l’area pubblica che più sorprende è l’atrio, su questa nave occorre salire molto più in alto, fino a raggiungere The Dome, la caratteristica cupola geodetica che rende facilmente identificabile le navi di classe Sphere e situata verso prua tra i ponti 17 e 18. Strutturata con terrazze che ospitano lettini rivolti verso un palco e un gigantesco schermo sopra una piscina, l’impiantistica AV d’avanguardia promette un luogo di intrattenimento poliedrico assolutamente entusiasmante, da vivere in qualsiasi condizione meteo.


The Dome

La piscina che raggiunge The Dome conduce alla Sea View Terrace, la straordinaria area panoramica di prua, riservata ai soli ospiti adulti. Articolata tra i ponti 16 e 17, è l’imperdibile destinazione per godersi il relax e una vista comparabile a quella del ponte di comando sottostante. Un’area che sulle moderne navi da crociera è solitamente occupata dal centro fitness e benessere, che qui è stato ricollocato a centro nave, sul ponte 18, dietro il livello superiore del lido centrale.


Sea View Terrace

Il ponte 18 include anche The Sanctuary, un’esclusiva oasi di pace e raffinatezza pensata per gli ospiti adulti e situata a poppa, dove potersi rilassare tra comodi lettini, cabanas private, idromassaggio e piscina. Il bar, che serve cocktail e spuntini leggeri, aumenta il piacere di trascorrere lunghe giornate di relax in questa area.


The Sanctuary

L’area di poppa, con le sue suggestive viste sulla scia della nave, offre ancora tanti luoghi da vivere. Tra i più esclusivi, c’è sicuramente la Signature Lounge, un salone su due livelli, elegante ed accogliente, riservato agli ospiti delle Signature Suite e completo di servizio bar. La presenza del pianoforte a coda arricchirà l’esperienza sensoriale con una gradevole colonna sonora.


Signature Lounge

Le meravigliose esperienze da vivere all’aperto ammirando la scia della nave tornano al ponte 8 alla Wake View Terrace, dove si trova una piscina infinity che si estende oltre il bordo nave, definendo uno dei luoghi assolutamente più suggestivi.


Wake View Terrace

Tornando ad esplorare i grandi spazi interni, tra quelli più iconici c’è sicuramente The Piazza, l’atrio su tre livelli rivisitato e i cui lati esterni sono inseriti in una sorta di sfera ben distinguibile nel profilo della nave. Alle estremità di tale struttura il pavimento diventa trasparente, assicurando un’esperienza visiva che possiamo supporre spettacolare durante la navigazione. Le grandi vetrate donano ampia luce naturale alle atmosfere sofisticate che caratterizzano questa area sulla quale si snodano i servizi di accoglienza e alcune delle 29 opzioni gastronomiche, tra bar e ristoranti, disponibili a bordo. Nell’atrio è inoltre installato un imponente schermo LED modulabile per creare fantastiche scenografie.


The Piazza

A proposito di scenografie, a bordo di una nave da crociera non può mancare il teatro. Ma su Sun Princess non c’è più. O meglio, è stato ripensato e ribattezzato Princess Arena. La nuova configurazione vede un palcoscenico mobile trasferito al centro del grande ambiente con intorno le comode sedute da teatro, consentendo a 1.000 ospiti una visuale più omogenea e priva di ostruzioni strutturali. La scenografia è supportata da un enorme schermo LCD collocato a prua.


Princess Arena

C’è un locale particolarissimo su Sun Princess, nascosto in un angolo dell’esteso casinò, a cui si accede attraverso una porta segreta. Si chiama Spellbound ed è un bar in stile vittoriano dove si esibiscono maghi illusionisti e i cocktail vengono serviti con abili giochi di prestigio. Un luogo magico, che promette un’esperienza unica e speciale, non economica ma assolutamente memorabile.


Spellbound

Per quanto riguarda le sistemazioni, purtroppo non c’è stata l’opportunità di visitare le diverse tipologie di cabine e suite. Una rapida occhiata lanciata mentre i cabinisti erano al lavoro ha comunque permesso di intravedere sistemazioni moderne e confortevoli già a partire dalle cabine interne.

L’offerta gastronomica di specialità è stata elevata introducendo novità culinarie di alta qualità ed anche attraverso la collaborazione di acclamati chef. Tra i locali di punta, spicca Love by Britto, ristorante dall’atmosfera intima e romantica dove l’arte iconica dell’artista Romero Britto si fonde con il genio culinario di Rudi Sodamin. La cucina italiana a bordo è protagonista in più locali, spaziando da Alfredo’s, la prima pizzeria italiana ad ottenere il marchio Ospitalità Italiana nel Mondo su una nave da crociera, alla steakhouse The Butcher’s Block by Dario, nata dalla collaborazione con il celebre macellaio e cuoco fiorentino Dario Cecchini, fino alla classica trattoria italiana Sabatini’s. L’offerta dei ristoranti di specialità include anche Kai Sushi by Makoto, dove il sushi classico è rivisitato in chiave creativa dallo chef Makoto Okuwa rendendo omaggio alla tradizione giapponese. L’arte dello show cooking e i sapori dell’Asia continuano ancora presso l’Umai Teppanyaki con le performance degli abili cuochi orientali. Tutto questo è soltanto una parte dell’offerta gastronomica complementare ai grandi ristoranti principali e gratuiti della nave. Un’offerta talmente ampia che una crociera potrebbe non bastare per provare tutti i locali gastronomici di bordo.


Love by Britto

Questo è solo un assaggio di Sun Princess. Le poche ore trascorse a bordo non sono sufficienti per scoprire i tanti dettagli nascosti nell’esperienza complessiva della crociera. Ma la visita ha comunque permesso di avere un’idea della raffinatezza moderna che contraddistingue questa grande nave.

Bisogna riconoscere che la stazza imponente di Sun Princess sfida i limiti del segmento premium e i grandi affezionati di questa compagnia potrebbero non condividere il nuovo salto dimensionale. Tuttavia le caratteristiche identitarie e di successo del brand non vengono rivoluzionate, piuttosto evolute per proporre un’esperienza di crociera di livello superiore e al passo con i tempi.

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