Pearl Yachts svela la sua nuova ammiraglia: Pearl 100 Hybrid, il primo yacht ibrido del brand britannico. Un 30 metri in configurazione RPH che, a detta del produttore, definisce nuovi standard grazie alla sua capacità di combinare innovazione, eleganza e tecnologia sostenibile.
Progettato in collaborazione con Dixon Yacht Design e Kelly Hoppen Interiors, la nuova ammiraglia di Pearl Yachts rappresenta una armoniosa combinazione di design britannico d’eccellenza, tecnologia lungimirante e lusso rilassato e senza tempo.
Pearl 100 è un prodotto destinato alla nuova generazione di armatori esigenti che chiedono il lusso e le alte prestazioni di un superyacht planante contemporaneamente alla sostenibilità ambientale. E’ uno yacht progettato per offrire intrattenimento, relax e, a velocità dislocanti, anche crociere a lungo raggio. Ogni dettaglio della nuova ammiraglia è stato attentamente considerato per garantire qualità superiore e a prova di futuro.
«Il Pearl 100 Hybrid segna un momento cruciale per Pearl Yachts» ha dichiarato Iain Smallridge, fondatore e amministratore delegato di Pearl Yachts. «Essendo il nostro primo modello ibrido e il più grande fino ad oggi, incarna la nostra visione di quello che dovrebbe essere il futuro della nautica da diporto: elegante, vivibile, efficiente e sostenibile. Siamo orgogliosi di offrire ai nostri armatori la possibilità di navigare in modo più pulito, silenzioso e soprattutto senza compromessi in termini di lusso o prestazioni».
TECNOLOGIA IBRIDA RIVOLUZIONARIA
Pearl 100 è equipaggiato con l’innovativo sistema ibrido E-Motion, abbinato a due motori MAN V12 da 2000 CV, che offrono una combinazione perfetta di propulsione tradizionale e tecnologia elettrica all’avanguardia, che si traduce in una significativa riduzione di consumo di carburante, ottimizzando l’uso sia dei motori diesel che dei motori elettrici.
Questa avanzata soluzione diesel-elettrica offre diverse modalità operative: crociera silenziosa a zero emissioni; manovre a bassa velocità in modalità elettrica; e potenti prestazioni diesel in mare, raggiungendo fino a 24 nodi di velocità.
Grazie all’E-Motion Power Pack, il Pearl 100 può operare nelle ore notturne senza l’uso di generatori, riducendo significativamente il rumore e le emissioni. Ciò non consente solo di contenere il rumore, ma anche notevoli vantaggi in termini di risparmio di carburante, riduzione delle ore motore e minore impatto ambientale.
L’architettura navale di Dixon Yacht Design garantisce inoltre al Pearl 100 la massima agilità, stabilità e comfort, offrendo un’esperienza di crociera tanto raffinata quanto responsabile.
SPAZI SOCIALI E ATMOSFERA DA SUPERYACHT
Da prua a poppa, il Pearl 100 è modellato per la vita sociale a bordo. Il pozzetto di poppa in stile Riviera è arredato con tavolini, ampie sedute, prendisole e balconi pieghevoli che accrescono la connessione con il mare. Una spettacolare lounge di prua offre un’altra ampia area per l’intrattenimento, con sedute modulabili e zone prendisole.
Ma il fiore all’occhiello degli spazi esterni è l’ampio flybridge, dotato di area benessere Technogym, vasca idromassaggio, tavolo da pranzo, angolo bar multifunzionale e ampi prendisole, il tutto ombreggiato da un hard top con tetto apribile inclinabile e scorrevole. Il flybridge è direttamente collegato con la lounge di prua.
INTERNI: SPAZIO E STILE
Ogni dettaglio degli spazi interni riflette l’artigianalità e l’eleganza per cui Pearl è nota, esaltata dallo stile britannico di interior design di Kelly Hoppen CBE. Per il Pearl 100 sono state definite tre diverse opzioni di design: Indulgence, per una ricercata atmosfera di lusso; Modern, contemporanea e funzionale; e Monochrome, dall’eleganza essenziale in bianco e nero.
Il salone principale accoglie gli ospiti in un elegante ambiente open space che offre una sconfinata vista panoramica e connessione con l’ambiente esterno, grazie alle porte patio laterali apribili.
Le sistemazioni per gli ospiti includono cinque cabine splendidamente arredate. La suite armatoriale, a tutto baglio, trova posto sul ponte principale, completa di accesso diretto a una terrazza privata sul ponte di prua. Una suite VIP a tutto baglio si trova a centro barca sul ponte inferiore, dove trovano spazio anche una cabina VIP matrimoniale a prua e due cabine guest doppie, tutte con bagno privato. Gli alloggi dell’equipaggio includono due cabine, area comune e accessi separati per ottimizzare servizio e privacy per gli ospiti.
Un garage nascosto ospita un tender Williams Diesel-jet 445, un Sea-Doo Spark, diversi SeaBob e una ampia gamma di water toys.
| DETTAGLI TECNICI PEARL 100 HYBRID | |
| Lunghezza f.t.: | 29,43 metri |
| Baglio massimo: | 6,75 metri |
| Pescaggio: | 1,39 metri |
| Dislocamento a mezzo carico: | 102 tonnellate (dati preliminari) |
| Materiale di costruzione: | Scafo: Vetroresina con infusione a vuoto Ponti e paratie: Resina vinilestere |
| Architettura navale e design esterni: | Dixon Yacht Design |
| Design interni: | Kelly Hoppen Interiors |
| Costruttore: | Pearl Yachts |
| Cabine ospiti: | 2 Suite armatoriali 1 Cabina VIP 2 Cabine doppie |
| Cabine equipaggio: | 2 |
| Motori: | Diesel: 2 x MAN 1.471 kW Elettrici: : 2 x e-Motion Radial Flux Permanent Magnet Electric |
| Velocità massima: | 24 nodi (dati preliminari) |
| Velocità di crociera: | 20 nodi (dati preliminari) |
| Autonomia: | 328 mn a velocità di crociera 1.150 mn a velocità dislocante |
