Cruise Lifestyle

Ocean Advice, la divisione crociere marittime della svizzera United Waterways, ha firmato un accordo quadro con China Merchants Heavy Industry per la costruzione di quattro navi costiere e quattro da spedizione. Le navi saranno costruite a Jiangsu, con la prima unità da spedizione prevista in consegna nel 2028 e la prima costiera nel 2029.

I concept sono stati relizzati da Tillberg Design of Sweden e saranno navi di piccole dimensioni, con una capacità di 186 ospiti per le unità da spedizione e di 260 per quelle costiere. L’atmosfera a bordo sarà accogliente e focalizzata sulla destinazione, ricalcando la stessa filosofia adottata per le navi fluviali di United Waterways.

Ocean Advice sarà sia la compagnia armatrice che quella designata alla gestione tecnica. Le navi saranno destinate al charter per grandi tour operator o marchi di lifestyle, con tre delle otto unità ordinate già impegnate.

«Insieme ai nostri partner, siamo riusciti a ottenere otto slot da China Merchant Shipyard per le più moderne serie di navi da crociera da spedizione e costiere» ha dichiarato Mathias Kracht, amministratore delegato di Ocean Advice. «Il design e gran parte della tecnologia saranno importati dall’Europa e dagli Stati Uniti, e arricchiti con le conoscenze cinesi sull’elettrificazione. Questo ci permetterà una nave ibrida che rispetterà i rigorosi standard di sostenibilità esistenti o previsti in futuro per le aree di crociera in programma».

Sascha Gill, CEO di United Waterways, sostiene che le nuove navi rispetteranno gli obiettivi climatici fissati dall’Unione Europea per il 2050.

United Waterways supervisiona la gestione white-label di oltre 120 navi passeggeri fluviali e oceaniche e ha un programma di investimenti per 12 nuove navi di cui 10 fluviali e due marittime, nell’ambito di una strategia focalizzata su crescita di capacità e decarbonizzazione.

Attualmente Ocean Advice gestisce la nave da spedizione Seaventure che naviga per il marchio 66° Expedition Cruise, la prima compagnia cinese dedicata alle crociere di spedizione, operativa da maggio 2025. Stagionalmente, la nave viene anche noleggiata da Polar Latitudes Expeditions, compagnia nata lo scorso ottobre dalla fusione tra Polar Latitudes e Albatros Travel Group.