Cruise Lifestyle

Dopo il vuoto lasciato da Pullmantur, una delle maggiori compagnie crocieristiche che non sono sopravvissute alle difficoltà derivate dalle lunghe restrizioni ai viaggi imposte dalla pandemia da Covid-19, un nuovo operatore si affaccia sul mercato iberico. Si tratta di Corazul Cruceros, nuova compagnia che debutterà la prossima estate nel Mediterraneo con una sola nave, la Buenavista.

La nave rappresenta probabilmente l’aspetto più interessante del nuovo operatore. Acquistata a gennaio, si tratta della ex Piano Land, unica nave della compagnia cinese Astro Ocean, il cui insuccesso delle operazioni ha portato alla chiusura dell’azienda e alla vendita degli asset. Se il nome Piano Land per molti può essere sconosciuto, lo sarà meno Oriana, il nome che la nave ha avuto per quasi 25 anni quando navigava per P&O Cruises.

Lunga 260 metri, con una stazza lorda di 69.000 tonnellate e 939 cabine, è una nave elegante e ben dimensionata dal design aggraziato distintivo degli anni Novanta. Già da questi numeri si intuisce che l’offerta non è concorrenziale a quella delle più note compagnie che già operano nel Mediterraneo.

Il nuovo brand non vuole seguire i modelli internazionali già esistenti. Punta invece ad un’offerta appositamente pensata per il mercato spagnolo, prevedendo comunque assistenza anche in lingua portoghese e inglese, per un’esperienza rilassata in stile mediterraneo con un’enfasi su socializzazione e condivisione, dalla programmazione delle attività alle proposte gastronomiche internazionali. Più semplicità e meno lusso ed eccesso è quello che possono attendersi gli ospiti di questa compagnia. Il target è multigenerazionale, con spazi e servizi pensati per ospiti di tutte le età.

La crociera inaugurale è in programma per l’8 luglio da Barcellona e prevede solo uno scalo a Palma di Maiorca, con tariffe a partire da 249 euro a persona in occupazione doppia. Gli itinerari prevedono durate da 4 a 15 giorni e saranno prevalentemente effettuati nel Mediterraneo occidentale tra Spagna, Francia e Italia, alternando destinazioni popolari a porti meno frequentati. In programma anche crociere ai Caraibi e una stagione in Brasile.