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Dopo aver effettuato la sua ultima crociera il mese scorso, la Nippon Maru ha cambiato nome in Mary e dismesso la bandiera giapponese per quella delle Comore, prima di riprendere a navigare con destinazione Alang, dove si svolgeranno le operazioni di smantellamento della nave.

Consegnata nel 1990, la Nippon Maru nasceva come progetto di nave da crociera premium destinata al mercato giapponese per proporre un prodotto di alta qualità, più intimo e raffinato rispetto agli standard occidentali. Nei suoi 35 anni di servizio la nave si è costruita un’ottima reputazione, effettuando oltre 2.000 crociere e trasportando 600.000 passeggeri. Per celebrare l’ultimo saluto alla nave è stata organizzata una cerimonia a Yokohama che ha attirato oltre 7.000 persone tra passeggeri ed estimatori della Nippon Maru.

La demolizione di una nave da crociera è un’operazione che mette sempre tristezza, è un pezzo di storia marittima destinato a scomparire per sempre. Ma Mitsui Ocean Cruises ha scelto di percorrere una strada diversa, quella della preservazione, non della nave intera ma dei suoi interni, offrendo a privati la possibilità di acquistarli.

L’iniziativa, denominata “Nippon Maru Memorial Goods Project” propone un po’ di tutto. Dal ponte di comando è disponibile per l’acquisto la sedia del capitano, oppure le bussole, mentre dalla sala macchine proviene l’inclinometro.

In vendita anche i cartelli dei piani nave dislocati sui vari ponti e le diverse stampe d’epoca che rendono omaggio agli oltre 140 anni di storia di Mitsui O.S.K. Lines, una delle più antiche compagnie di navigazione giapponesi.

Se invece si prediligono veri oggetti di arredamento, è possibile scegliere le poltroncine da esterno del Lido Terrace, oppure una delle tante poltrone dei saloni della Nippon Maru, o ancora sedie dei ristoranti, tavolini da caffè, lettini prendisole.

In vendita anche qualche pregiato pezzo unico, come la grande mappa del mondo che trovava posto alle spalle della reception, realizzata su tessuto Nishijin. Un’opera realizzata con tecniche di artigianato tradizionale giapponese, come il ‘nodo d’oro’ e il ‘foiling’, che ha richiesto un mese di lavoro e dieci artigiani dedicati.

L’iniziativa include anche oggetti di nuova concezione, creati da Cattleyatokyo, KanoyaProject e Yusuke Nakata / You2. Riutilizzando elementi come cristalli dei lampadari, maniglie delle porte, tendaggi, orologi, cime e salvagenti, si sono ottenute ad esempio lampade da tavolo, portachiavi, penne, borse.

L’uscita dalla flotta della Nippon Maru anticipa l’arrivo di una nave più moderna e confortevole, la Mitsui Ocean Sakura, ex Seabourn Soujourn, che farà il suo debutto il prossimo 19 settembre.