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Magnifico 33 metri in vetroresina del gruppo Ferretti, si tratta di un raffinato semidislocante dall’estetica chic ed essenziale disegnato da Zuccon International Project e concepito per offrire lusso, stile e comfort moderno senza compromessi.
Tonalità chiare, tenui e rilassanti caratterizzano il design degli interni di Buongiorno, decorato con i migliori marchi di design e autentici materiali organici. Il legno laccato e il marmo beige Taj Mahal accentuano l’attenzione ai dettagli eseguita dal team di progettazione, sia nelle aree interne che esterne.
© Idea Yachting
Il salone principale si presenta con essenzialità ed eleganza, composto da una zona conversazione con un originale doppio divano curvilineo seguita dalla elegante zona pranzo per 10 persone. Tutto questo vasto spazio gode di abbondante luce naturale grazie ai mobili bassi ed alle enormi vetrate laterali.
© Idea Yachting
Buongiorno offre soluzioni moderne pensate per accrescere la connessione con l’ambiente esterno, come il balcone pieghevole del salone principale e la parete vetrata scorrevole della skylounge che permette al salone panoramico di aprirsi completamente sulla terrazza esterna.
© Idea Yachting
Le aree pranzo all’aperto sono due: una a poppa del main deck e un’altra a poppa dell’upper deck. Doppia scelta anche per gli ambienti pensati per godersi il sole: il grande sundeck, completo di area lounge, zona prendisole e Jacuzzi, mentre un’altra area conversazione e prendisole è a prua dell’upper deck.
© Idea Yachting
Buongiorno permette di accogliere a bordo fino a 11 ospiti in cinque lussuose cabine. La armatoriale a tutto baglio è situata a prua del main deck, mentre al lower deck trovano spazio tre cabine matrimoniali e una doppia.
© Idea Yachting
I due motori MAN diesel da 1.400 hp sono stati utilizzati per sole 700 ore e consentono a Buongiorno una velocità di crociera di 12 nodi ed una massima di 15. Il comfort offerto dalla prua a bulbo e dagli stabilizzatori giroscopici Seakeeper rendono idonea l’unità per crociere di qualsiasi durata. La serie Navetta 33 di ultima generazione è anche particolarmente efficiente. A velocità di crociera i consumi si attestano a soli 140 litri/ora.
Buongiorno è uno yacht all’avanguardia venduto in condizioni immacolate ed in garanzia dal costruttore fino a maggio 2025. Rappresenta pertanto una rara opportunità per entrare in possesso di un Custom Line Navetta 33 le cui condizioni sono comparabili a quella di una unità di nuova costruzione, senza però dover attendere lunghi tempi di consegna e ad un prezzo notevolmente più basso. Lo yacht è stato costruito per un uso privato, ma essendo classificato RINA Commercial e MCA compliant può essere utilizzato anche nel mercato charter.
Lo yacht è ispezionabile in Costa Azzurra, la richiesta di 13.150.000 euro + IVA.
SPECIFICHE TECNICHE M/Y BUONGIORNO | |
Lunghezza f.t.: | 33,00 metri |
Larghezza: | 7,52 metri |
Pescaggio: | 2,18 metri |
Dislocamento: | 182 tonnellate |
Stazza lorda: | 262 GT |
Materiale di costruzione: | Vetroresina |
Anno di costruzione: | 2023 |
Cantiere: | Custom Line |
Architettura navale: | Ferretti Engineering Department |
Design: | Zuccon International Project |
Portata persone: | 20 |
Cabine ospiti: | 5 |
Cabine equipaggio: | 4 |
Bagni ospiti: | 6 |
Bagni equipaggio: | 3 |
Motorizzazione: | 2 x MAN V12 LE446 da 1.400 HP (700 ore dimoto) |
Generatori: | 2 x Kohler 55 kW (1.540 ore dimoto) |
Trasmissione: | Linea d’asse |
Velocità massima: | 15 nodi |
Velocità di crociera: | 12 nodi |
Autonomia: | 1.850 mn |
Serbatoi carburante: | 18.700 litri |
Serbatoi acqua dolce: | 3.217 litri |
Bandiera: | Isole Marshall |
Classe: | RINA commercial / MCA compliant |