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CRN M/Y 145 Project Thunderball, superyacht dislocante di 70 metri in acciaio e alluminio completamente custom, si avvicina alle ultime fasi di costruzione. Simbolo di innovazione e avanguardia, rappresenta una sintesi magistrale tra ingegneria navale e artigianalità. Un superyacht sofisticato e unico, dove gli interiors sono realizzati seguendo il paradigma di estetica funzionale, con grandissima attenzione alla bellezza di ogni dettaglio.

Il progetto nasce dalla combinazione del know-how costruttivo di CRN e Ferretti Group Superyacht Division con l’esperienza dello studio di yacht design olandese Vripack Yacht Design – che ne ha progettato le linee esterne, insieme all’architettura navale preliminare e ai piani generali preliminari – e con la creatività di Nauta Design – che si è occupata del design degli interni e delle aree sociali outdoor. Nella fase di sviluppo progettuale, CRN si è occupata dell’ingegnerizzazione, della definizione finale dell’architettura navale e dei piani generali, e gestirà il progetto fino alla consegna dello yacht.

Y.CO, in qualità di rappresentante armatore e di project management team, fornisce le competenze tecniche e un’attenta supervisione durante le fasi di costruzione. Interfacciandosi con il cantiere, il team coordina le ditte esterne e gestisce i processi di ispezione, supervisione e accettazione, così da garantire che il progetto avanzi secondo i più elevati standard, rispettando al contempo e a pieno la visione dell’armatore.

Il superyacht si sviluppa su 5 ponti, ha una lunghezza fuori tutto di 70 metri, 11 metri di baglio e una stazza lorda di 1.100 GT. Potrà accogliere 12 ospiti suddivisi fra la suite armatoriale e cinque cabine VIP, oltre a 15 membri dell’equipaggio in 9 cabine di eccezionale comfort.

© Ferretti Group

A livello di prestazioni, CRN M/Y 145 è dotato di motori MAN V12 da 1.213 kW che permettono una velocità massima di 15,5 nodi e una velocità di crociera di 12 nodi. Lo yacht è equipaggiato con un Energy Storage System, progettato per gestire i flussi energetici a bordo in base alle operazioni previste, in grado di effettuare il peak shaving e di garantire un funzionamento silenzioso all’ancora, contribuendo a una sostanziale riduzione del consumo di carburante.

Un progetto iconico, destinato a lasciare il segno per la sua capacità di coniugare design, tecnologia e ricerca del dettaglio in una forma di eleganza senza tempo.

STANDARD MOLTO ELEVATI PER QUALITA’ E DETTAGLI

Un background profondo e specifico nel design e nella progettazione dei dettagli ha portato il cantiere navale e Nauta a concentrarsi sia sull’architettura generale degli spazi sia sulla cura dei dettagli. Questo tipo di approccio si riflette nello sviluppo degli interni, che uniscono eleganza e precisione tecnica e realizzativa, in un armonioso equilibrio fra creatività e concretezza. Ogni ambiente mantiene la propria identità senza interrompere l’uniformità complessiva, grazie alle diverse combinazioni delle stesse forme declinate in maniera differente tra loro.

Dalla scelta dei materiali alla definizione dei sistemi e parametri tecnici, ogni scelta è stata orientata da una visione sartoriale e da un dialogo continuo tra forma e funzione. Tanti i materiali naturali utilizzati nella realizzazione degli interni: essenze, pietre, pellami, metalli e tessuti, le cui trame, forme e tonalità sono state selezionate e lavorate con estrema cura e ricercatezza.

Nauta è stata profondamente coinvolta lungo l’intera filiera produttiva fino alla scelta dei materiali, dai blocchi di marmo alla selezione delle essenze e dei rivestimenti. La costruzione procede lavorando a fianco di artigiani, fornitori e consulenti, per valorizzare l’approccio su misura in ogni singolo elemento.

Di rilievo anche la grande continuità di design fra interni ed esterni: geometrie e proporzioni si richiamano, dall’esterno all’interno e viceversa, creando un percorso fluido e riconoscibile, con geometrie che si ripetono su scale diverse, materiali o funzioni, per mantenere un equilibrio tra varietà e coerenza progettuale.

LUCE, ARTE E TECNOLOGIA INTEGRATA

L’illuminazione ricopre un ruolo fondamentale nella progettazione degli spazi. La combinazione di fonti bespoke di luce e di studi tecnici approfonditi crea molteplici esperienze a bordo, in cui materiali e forme si esprimono al meglio. L’illuminazione è completamente integrata al design: in alcuni tratti nascosta, in altri un elemento di arredo a sé stante, disegna linee e risalta dettagli, arredamenti e opere d’arte, creando un’atmosfera intima e sobria.

L’implementazione della tecnologia risponde alle stesse logiche: gli impianti di bordo raggiungono livelli di assoluta eccellenza pur mantenendo una presenza del tutto discreta, ogni componente è nascosto, integrato, o reinterpretato in chiave estetica. L’innovazione non viene mai ostentata: si rivela soltanto attraverso la qualità del risultato finale.

AVANZAMENTO COSTRUTTIVO

© Ferretti Group

Lo stato di avanzamento degli esterni, in linea con i temi costruttivi, viaggia in parallelo con gli interni, dove procedono le attività di installazione dei diversi componenti su tutti i ponti, a partire dalle aree lower deck, main deck, bridge deck e sun deck. Il varo è previsto per la primavera 2026.