Benetti saluta il nuovo anno con il varo di M/Y “Eurus”, il quarto modello di Delfino 95’, yacht dislocante di 29 metri di lunghezza e 7 di larghezza che fa parte della linea di prodotto Class. Ai pregiati e raffinati interni, impreziositi da una pavimentazione in parquet e marmo, si uniscono esterni sinuosi, realizzati dal designer Giorgio M. Cassetta.
A margine della cerimonia di varo, il CEO di Benetti, Franco Fusignani, ha dichiarato: «Oggi siamo testimoni di un altro passo importante per Benetti e per il cantiere di Viareggio. Nel corso di tutto il 2019, il cantiere di Via Coppino consegnerà 13 imbarcazioni tra le quali 4 Delfino 95’. È un modello che ha tributato al Cantiere un grande successo con 6 unità già vendute e altre 2 in stato di allestimento avanzato proprio qui a Viareggio».
Il layout di “Eurus” si sviluppa su 4 ponti ed è stato progettato per ospitare fino a 10 persone in 5 cabine. Tra le principali peculiarità di questo yacht risaltano le rifiniture cromate e la pavimentazione interna, completamente realizzata in parquet, con un’alternanza di quercia chiara e quercia scura. Fanno eccezione i bagni della cabina armatoriale e delle cabine dedicate agli ospiti, caratterizzati da un pavimento in marmo Zebrino e Limestone. Inoltre, i colori scelti per gli interni, che richiamano le tenui tonalità del rosa, del verde e dell’azzurro, regalano un’atmosfera rilassante in un’imbarcazione particolarmente adatta alla famiglia.
Sul Main Deck si trova il salone principale che si divide in una zona relax, arredata con due poltrone e un avvolgente divano, e una zona dining che prevede un tavolo per 10 ospiti. Sullo stesso ponte si trovano la cabina armatoriale con bagno privato e la galley, attrezzata con una cella per i vini ed una macchina per il ghiaccio.
Dalla galley, che dispone anche di due lavatrici e di due asciugatrici, è possibile accedere al Lower Deck direttamente nell’area dedicata al personale di bordo, dotata di 3 cabine predisposte per 4 persone dell’equipaggio e per il capitano. Su questo ponte si trovano anche le 4 cabine ospiti, di cui due Vip e due Guest, ciascuna con bagno privato.
Per i momenti conviviali, l’Upper Deck garantisce spaziose aree all’aperto con divani e prendisole e a poppa è sistemato un lungo tavolo. Tutti gli elementi di arredo di questa zona sono stati scelti personalmente dall’armatore. Una porta a vetri scorrevole separa gli spazi interni del ponte su cui si trova la plancia di comando, da quelli esterni.
Sul Sun Deck vi è una seconda postazione di pilotaggio che permette di godere appieno dei piaceri della navigazione in ogni momento della crociera anche grazie ad un comodo divano in tela.
| SPECIFICHE TECNICHE | |
| Cantiere: | Azimut | Benetti |
| Architettura navale: | Azimut | Benetti |
| Designer interni: | Azimut | Benetti |
| Designer esterni e concept: | Giorgio M. Cassetta |
| Lunghezza f.t.: | 28,95 metri |
| Larghezza: | 7,00 metri |
| Immersione massima: | 1,86 metri |
| Materiale scafo e sovrastruttura: | Vetroresina e fibra di carbonio |
| Dislocamento a pieno carico: | 145 tonnellate |
| Sistemazioni ospiti: | 10 in 5 cabine |
| Sistemazioni equipaggio: | 5 in 3 cabine |
| Capacità casse combustibile: | 20.000 litri |
| Capacità cassa acqua: | 2.500 litri |
| Motori principali: | 2 x MAN V8 1000 da 735 kW @ 2.300 rpm |
| Velocità massima: | 13,5 nodi |
| Autonomia a 10 nodi: | 2.000 miglia |
| Generatori: | 2 x 55 kW Kohler 55EFOZDJ |
| Elica di prua: | CMC Marine BTM40 |
| Stabilizzatori: | CMC Marine Stabilis Electra |
