Cruise Lifestyle

Al Cannes Yachting Festival Benetti svela Oasis 36M, il nuovo modello che segna un ulteriore passo avanti nella collaborazione con lo studio britannico RWD per il design esterno e con Bonetti/Kozerski Architecture per gli interni.  

Con un numero sempre crescente di unità in mare, Oasis è diventata una delle espressioni più riconoscibili della visione Benetti, introducendo un nuovo modo di vivere il rapporto tra yacht e mare.  

Oasis 36M nasce dal patrimonio di conoscenza accumulato su questa flotta e dall’ascolto diretto di armatori e comandanti: l’esperienza reale di navigazione si converte così in nuove ed elevate soluzioni di design, comfort, efficienza e ingegneria. 

«Oasis 36M nasce dall’ascolto», dichiara Sebastiano Vida, Head of Product Benetti. «Con decine di unità in navigazione, abbiamo avuto l’opportunità unica di osservare ed ascoltare direttamente come gli armatori e i loro equipaggi vivono realmente il mare oggi. Oasis 36M è la sintesi diretta di questa intelligenza collettiva: un progetto che non si limita ad aggiungere centimetri o dettagli tecnici, ma reinterpreta l’architettura navale, gli spazi di bordo e le innovazioni tecnologiche per servire esattamente lo stile di vita, i tempi e le reali priorità di chi va per mare».  

© Benetti

Partendo da questa impostazione, la nuova generazione Oasis poggia su quattro pilastri concettuali. 

1. LIVING BETTER: PIU’ SPAZIO DOVE L’ARMATORE VIVE DAVVERO LA BARCA

Il design di Oasis 36M reinterpreta i volumi mettendo al centro le abitudini di vita a bordo. Le aree conviviali esterne più amate e frequentate — Sun Deck, la terrazza dell’Upper Deck e l’iconico Oasis Deck® — vedono un importante ampliamento dimensionale e soluzioni che offrono massima vivibilità, comfort e versatilità di configurazione.  

© Benetti

Parallelamente, l’architettura degli interni è stata ripensata per garantire una continuità fluida ed elegante tra gli ambienti, eliminando elementi strutturali superflui a favore di spazi più ariosi. La riprogettazione dei percorsi interni garantisce una separazione netta tra gli ospiti e l’equipaggio, assicurando a quest’ultimo la massima efficienza operativa attraverso un servizio discreto e impeccabile.  

© Benetti

2. GOING FURTHER WITH LESS: L’EFFICIENZA IDRODINAMICA AL SERVIZIO DELLO STILE DI VITA

Su Oasis 36M, l’architettura navale e l’ingegneria si adattano direttamente allo stile di vita dell’armatore contemporaneo.  

L’introduzione di un nuovo bulbo prodiero sviluppato dal dipartimento R&D di Benetti riduce la resistenza idrodinamica di oltre il 10% a una velocità di 10 nodi, contenendo i consumi di propulsione al di sotto dei 30 litri/ora per ciascun motore in velocità di crociera.  

Questa straordinaria efficienza dello scafo ha permesso di ridefinire la capacità dei serbatoi in base al feedback reale raccolto dalla flotta, che evidenzia una sempre maggiore preferenza per la permanenza all’ancora. Riducendo in modo mirato la capacità del carburante senza compromettere il range necessario per le reali modalità di navigazione, il volume risparmiato è stato destinato, quindi, all’ampliamento dei serbatoi delle acque grigie e nere che raggiungono i 5.000 litri. Il risultato è un’autonomia estesa in rada per vivere le baie più esclusive per più giorni in totale autonomia.  

3. QUIETLY EFFORTLESS: SILENZIO, AFFIDABILITA’ E COMFORT ASSOLUTO

L’evoluzione di Oasis 36M fa del comfort acustico e della semplicità e affidabilità gestionale un pilastro della luxury experience di bordo.  

Le movimentazioni meccaniche e di coperta — come l’apertura dei portelloni garage, i meccanismi di sollevamento e l’estensione delle ali abbattibili dell’Oasis Deck® — vedono la completa sostituzione dei vecchi sistemi idraulici con attuatori elettrici di nuova generazione. Questa scelta elimina il rischio di perdite d’olio, semplifica la manutenzione per il comandante e, soprattutto, si traduce per gli ospiti nell’assenza di rumori meccanici e vibrazioni con evidenti benefici in termini di comfort. 

Il nuovo progetto mantiene come base di partenza la massima affidabilità della linea di propulsione tradizionale per le lunghe navigazioni. In alternativa Oasis 36M può essere dotato di propulsione ibrida basata su Siemens Siship EcoProp, la tecnologia “plug‑in” adottata da Benetti che riduce in modo significativo emissioni, consumi e rumore, garantendo al contempo massima sicurezza operativa.   

4. INTELLIGENT BY DESIGN: LO YACHT CHE TUTELA L’ESPERIENZA DELL’ARMATORE

Benetti adotta anche su Oasis 36M i sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) per la riduzione delle emissioni. Una scelta precisa che l’azienda porta avanti coerentemente su tutti i modelli, pur non essendo richiesti dalle normative internazionali per le unità sotto le 500 GT. 

Sul fronte della gestione dati, Benetti introduce la piattaforma D.gree, sviluppata con SailADV. Il sistema combina digital twin e modelli strutturali con algoritmi di machine learning per monitorare in tempo reale i parametri fisici e fluidodinamici dello scafo. Questo controllo avanzato permette di individuare tempestivamente eventuali anomalie e prevedere le necessità manutentive di motori e generatori, riducendo significativamente il rischio di fermi nave e garantendo continuità operativa. 

Fonte: Sculati and Partners per Benetti