Megayacht
Battezzato M/Y Pa’lante, ex Project Frida di Heesen Yachts
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Nei pressi dell’Hotel New York di Rotterdam, un tempo la storica sede di Holland America Line, è stato celebrato il battesimo di Pa’lante, Heesen di 55 metri venduto lo scorso marzo la cui costruzione è stata avviata in speculazione. Durante questa fase, lo yacht era conosciuto con il nome di progetto Frida, un nome radicato nella tradizione nordica che simboleggia la pace e ispirato all’artista Frida Kahlo. Pa’lante è la versione abbreviata di “para adelante”, termine gergale spesso usato nella regione dei Caraibi per indicare una filosofia di incoraggiamento e visione futura.

Capolavoro di design e ingegneria, Pa’lante presenta forme accattivanti dai tratti decisi disegnate da Omega Architects che definiscono uno yacht dal profilo robusto ma elegante. Il caratteristico motivo a “dente di squalo” che caratterizza questa serie, realizzato sulla sporgenza del ponte di comando, conferisce un tocco di modernità e unicità al design. Le linee orizzontali esaltano la lunghezza visiva e si completano con ampie distese di vetro fumé sui ponti principale e superiore. 

Gli interni su misura sono stati progettati da Luca Dini Design and Architecture. Silvia Margutti, capo architetto dello studio, ha collaborato con il reparto di ingegneria degli interni di Heesen per adattare lo yacht al lifestyle degli armatori.

Con una stazza di 760 GT, i generosi volumi interni sono un’ode moderna all’età d’oro dei viaggi oceanici. Il design armonizza gli spazi ampi e luminosi con i toni ricchi e caldi del legno wengé naturale, creando un’atmosfera di eleganza senza tempo. Gli interni ospitano location specifiche progettate per l’esposizione di una collezione d’arte contemporanea.

Oltre al design, lo yacht assicura prestazioni eccezionali. Lo scafo dislocante veloce concepito da Van Oossanen Naval Architects e perfezionato da Heesen Yachts è ultra-efficiente e confortevole, progettato per navigare in sicurezza in tutte le condizioni di mare e con consumi ridotti. I doppi motori diesel Rolls-Royce MTU 8V da 1.000 kW ciascuno consentono una velocità massima di 15,5 nodi, con una autonomia transatlantica di 4.500 miglia nautiche a 12 nodi. Inoltre, è dotato di un sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR), che garantisce la piena conformità alle severe normative sulle emissioni IMO Tier III.

Jeroen van der Meer, CEO di Heesen, commenta: «Siamo lieti di accogliere M/Y Pa’lante nella flotta e i suoi armatori nella famiglia Heesen. Auguriamo venti favorevoli e mari calmi a questo splendido yacht per la sua stagione inaugurale nel Mediterraneo. Non vediamo l’ora del suo debutto ufficiale al Monaco Yacht Show a settembre».


© Ruben Griffioen

SPECIFICHE GENERALI
Scafo:Dislocante veloce
Architettura navale:Van Oossanen Naval Architects
Heesen Yachts
Exterior design:Omega Architects
Interior design: Luca Dini Design & Architecture
Materiale scafo:Acciaio
Materiale sovrastruttura:Alluminio
Classificazione:Lloyds ✠ 100A1 SSC Yacht ✠ LMC, UMS Large Commercial Yacht Code LY3
DIMENSIONI
Lunghezza f.t.:55 metri
Larghezza f.t.:9,6 metri
Pescaggio a metà carico:2,85 metri
Dislocamento a metà carico:600 tonnellate
Stazza lorda:760 GT
SISTEMAZIONI
Ospiti:12 in 6 cabine
Equipaggio:13 in 7 cabine
Cabine ospiti:1 Suite armatoriale
1 Cabina VIP
2 Cabine matrimoniali
2 Cabine doppie
EQUIPAGGIAMENTO
Motori principali:2 x MTU 8V 4000 M63 (IMO Tier III) 1.000 kW
Generatori:2 x Zenoro 175 kW
1 x Zenoro 80 kW
Elica di prua:ZF-Marine 125 kW elettrica
Propulsione:Doppia elica pentapala a passo fisso
Stabilizzatori:Naiad Dynamics, type 720 zero speed
Controllo motori:MTU Blue Vision NG
Capacità serbatoio carburante:100.000 litri
Capacità serbatoio acqua:24.000 litri
Dissalatori:2 x Idromar 9000 litri/giorno
Boiler:2 x 300 litri
Gru tender:Hydromar 1.900 Kg
PRESTAZIONI
Velocità massima a metà carico:15,5 nodi
Autonomia:4.500 miglia a 13 nodi

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