Fly 82 è l’ultima rivoluzionaria proposta di Azimut per elevare ulteriormente l’esperienza a bordo dei flybridge, avvicinandola sempre di più al lifestyle del superyacht. Il nuovo modello, lungo poco meno di 25 metri, rivoluziona i codici del flybridge tradizionale introducendo soluzioni inedite per la categoria, unendo eleganza e funzionalità attraverso scelte innovative di distribuzione degli spazi.
Tra le novità più in evidenza, la Deck2Deck™ Terrace, integrata per la prima volta nella Serie Fly dopo il successo riscosso sulla Serie Grande, che estende il pozzetto di oltre un metro e mezzo grazie al portellone del garage ricoperto in teak che si solleva all’altezza del main deck. Questo significa una superficie più ampia che trasforma il pozzetto in uno strategico punto per la socializzazione e per il contatto con il mare.
Le linee esterne del Fly 82 portano la firma di Alberto Mancini e trasmettono un senso di movimento anche quando lo yacht è in rada, mentre gli interni progettati da Fabio Fantolino – alla sua terza collaborazione con Azimut per la serie Fly – interpretano il progetto in un raffinato gioco di contrasti tra materiali, elementi e finiture, dando vita ad ambienti di grande equilibrio ed eleganza.
Il main deck dedica ampio spazio al salone principale, inondato di luce naturale, organizzato attorno a un grande tavolo da pranzo rotondo, cuore conviviale dell’area living, ulteriormente valorizzato da una parete scenografica in vetro bronzeo. Toni caldi ed elementi dal carattere scultoreo definiscono ambienti avvolgenti e contemporanei, pensati per l’armatore di oggi. Oltre il salone, in un ambiente separato, trova posto la plancia di comando sul lato di dritta, affiancata dalla cucina. Alle spalle della cucina, una scala consente di accedere alla zona equipaggio a prua del lower deck, separata dall’area ospiti per garantire privacy ed efficienza.
Gran parte del lower deck è dedicato alla zona notte ospiti, con a centro barca la cabina armatoriale a tutto baglio, mentre più avanti trovano spazio una matrimoniale sul lato di dritta, una doppia sul lato opposto e, più avanti, sul lato di dritta, la cabina VIP.
Il flybridge si sviluppa in tre funzionali aree distinte. A prua, la timoneria esterna è affiancata da un’ampia zona prendisole, mentre a centro barca, sotto l’hard top apribile, trova spazio la zona pranzo servita da bar con sedute. L’area di poppa è infine una spaziosa zona lounge panoramica.
Il ponte di prua completa la funzionalità delle aree esterne. Arredato con un grande prendisole e un ampio divano a C con tavolo, è ideale per vivere il sole e la privacy in porto oppure il piacere della navigazione o di una tranquilla rada.
Fly 82 si distingue anche dal punto di vista delle tecnologie di bordo. È infatti il primo modello su cui Azimut ha introdotto Watchit Eye, il nuovo sistema di prevenzione delle collisioni per la nautica da diporto basato sull’intelligenza artificiale sviluppato dalla marine-tech company Watchit in collaborazione con l’R&D del Gruppo Azimut|Benetti.
Ma il Fly 82 non è solo design e tecnologia. Rientrando nella famiglia dei Low Emission Yacht del cantiere, il nuovo modello punta a distinguersi anche per sostenibilità. La carena ottimizzata progettata da Pierluigi Ausonio Naval Architecture e dall’R&D di Azimut|Benetti Group, insieme all’ampio uso della fibra di carbonio e alla scelta dei sistemi di propulsione IPS garantiscono infatti una riduzione delle emissioni di CO2 del 20-30% rispetto ad altri modelli della categoria con propulsione in linea d’asse. Tutto questo senza rinunciare alle prestazioni. I tre motori Volvo Penta IPS da 900 o 1000 hp consentono fino a 32 nodi di velocità di massima e fino a 25 ad andatura di crociera, con una autonomia superiore alle 300 miglia nautiche a regimi intermedi. Per aggiungere comfort in navigazione, Fly 82 monta in opzione sistemi di stabilizzazione giroscopica o pinne elettriche, come anche joystick docking e thruster per facilitare le manovre.
Dopo aver debuttato al Cannes Yachting Festival e al Salone Nautico di Genova lo scorso settembre, il Fly 82 si sta ora mettendo in mostra al Boot 2026 di Düsseldorf, in corso di svolgimento fino al 25 gennaio. Qui lo yacht si è appena aggiudicato un importante riconoscimento del settore nautico con la vittoria ai Motor Boat Awards, promossi annualmente dalla prestigiosa rivista Motor Boat & Yachting. Per la giuria, il Fly 82 si è distinto nella categoria dedicata ai motor yacht sopra gli 80 piedi per “il suo stile elegante, sia negli interni che negli esterni, i suoi straordinari spazi e l’impressionante combinazione di velocità ed efficienza”, confermandolo come eccellenza in questo segmento.
| DATI TECNICI | |
| Lunghezza f.t.: | 24,79 metri |
| Larghezza massima: | 5,87 metri |
| Immersione a pieno carico: | 1,70 metri |
| Dislocamento a pieno carico: | 63,2 tonnellate |
| Materiale di costruzione: | Vetroresina e fibra di carbonio |
| Cabine: | 4 (ospiti) 1 (equipaggio) |
| Posti letto: | 8 (ospiti) 3 (equipaggio) |
| Servizi: | 5 (ospiti) 1 (equipaggio) |
| Motorizzazione: | 3 x Volvo IPS 1200 3 x Volvo IPS 1350 |
| Velocità massima: | Fino a 32 nodi |
| Velocità di crociera: | Fino a 25 nodi |
| Serbatoi carburante: | 5.700 litri |
| Serbatoi acqua dolce: | 1.100 litri |
| Costruttore: | Azimut Yachts |
| Design esterni e concept: | Alberto Mancini |
| Design interni: | Fabio Fantolino |
| Design carena: | Pierluigi Ausonio Naval Architect & Azimut|Benetti Group R&D Dept. |
