Superyacht
Arcane Era e Arcane Nova, due nuovi concept di 55 metri firmati Espen Øino International per RMK Yachts
46     

Arcane Era e Arcane Nova sono i due nuovi concept di 55 metri di RMK Yachts firmati da alcuni dei nomi più autorevoli del design nautico internazionale: Espen Øino International per il concept, il layout generale e le linee esterne, mentre Giorgio Cassetta ha curato gli interni e la progettazione delle aree esterne.

La gamma Arcane di RMK Yachts trae ispirazione da “The Arcane Edge”, il motto che sintetizza la visione del cantiere. L’obiettivo è andare oltre i tradizionali concetti di lusso e comfort, dando vita a yacht capaci di offrire esperienze inedite e di spingersi oltre i confini dell’immaginazione.

Cüneyt Okcu, direttore di RMK Yachts, ha sottolineato l’importanza del progetto Arcane per il cantiere: «Arcane Era chiude un capitolo. Arcane Nova apre il futuro. Rappresentando l’espressione più compiuta di una filosofia progettuale che ha definito il settore per anni, Arcane Era si propone come l’evoluzione finale e più raffinata di quell’epoca. Arcane Nova, invece, segna per noi l’inizio di una nuova era del design, incarnando uno yacht davvero rivoluzionario che siamo orgogliosi di aver sviluppato insieme a Espen Øino, uno dei designer più stimati dell’industria nautica. Le innovazioni introdotte da Arcane Nova contribuiranno a definire nuovi standard per il settore, plasmando le aspettative degli armatori nei confronti degli yacht del futuro».

PIANI GENERALI COMPLETAMENTE RIPENSATI

Arcane Nova incarna l’espressione più audace del linguaggio stilistico di RMK Yachts. La sua visione innovativa reinterpreta forme familiari e introduce un nuovo approccio progettuale, superando i canoni tradizionali attraverso un’identità forte, distintiva e immediatamente riconoscibile.


Arcane Nova

© RMK Yachts

Viceversa, Arcane Era interpreta in chiave più tradizionale l’organizzazione degli spazi, con la plancia di comando collocata sul sundeck. Il concept conserva tuttavia un’identità distintiva grazie a soluzioni di design originali, come la particolare configurazione a conchiglia dell’owner’s deck. Punto d’incontro tra estetica classica e visione futura, segna il primo passo verso un nuovo linguaggio progettuale.


Arcane Era

© RMK Yachts

Tra gli spazi più distintivi dei concept Arcane spicca la Piazza, una reinterpretazione del tradizionale beach club e dell’area di poppa per creare un ambiente unico, che sviluppa una lunghezza di 20 metri e una superficie di 180 metri quadrati.


Arcane Nova – Piazza

© RMK Yachts

Altre aree d’eccezione sono la Piazzetta, una esclusiva lounge orientata verso prua con spazi living all’aperto, la terrazza panoramica Love Nest e l’RMK Jumbo Deck, lungo 35 metri e che offre ben 190 metri quadrati di spazi esterni.


Arcane Nova – Piazzetta

© RMK Yachts


Arcane Era – Piazzetta

© RMK Yachts

Espen Øino spiega meglio il concept: «L’idea era quella di creare ambienti realmente confortevoli e fruibili, sia quando lo yacht è all’ancora in una baia sia quando è ormeggiato in porto, garantendo al tempo stesso aree protette dalla luce diretta del sole e dagli agenti atmosferici. Sul ponte superiore, ad esempio, lo spazio esterno situato a prua della cabina armatoriale è collegato direttamente a un salone interno, dando vita a un ambiente fluido che unisce interni ed esterni e che risulta particolarmente piacevole quando lo yacht si trova in porto».


Arcane Era – Love Nest

© RMK Yachts

Prosegue Oeino: «Abbiamo inoltre sviluppato una versione più radicale di Arcane Nova, con la timoneria collocata a prua, una soluzione che ci ha permesso di realizzare un sundeck di dimensioni eccezionali, di gran lunga il più ampio della sua categoria. Esiste una forte continuità fisica tra i diversi ambienti di bordo, con spazi esterni dedicati alla vita all’aperto notevolmente più generosi, pur garantendo agli ospiti un’efficace protezione dagli agenti atmosferici».


Arcane Nova – RMK Jumbo Deck

© RMK Yachts

LA FLESSIBILITA’ DELLA PIATTAFORMA VOLVO PENTA IPS PROFESSIONAL

Mentre Arcane Era si basa su una configurazione con propulsione tradizionale a combustione interna, Arcane Nova è stato progettato attorno a un’architettura ibrida. In entrambi i casi, la propulsione sarà affidata alla piattaforma Volvo Penta IPS Professional, una soluzione che ha svolto un ruolo fondamentale nello sviluppo del progetto.

Come spiega Nicola Pomi di Volvo Penta: «L’installazione compatta a poppa ha garantito a Espen e a RMK una maggiore libertà nello sviluppo dei piani generali e nella distribuzione dei volumi sottocoperta, creando al tempo stesso le basi per i livelli di efficienza, comfort e flessibilità operativa che ci si aspetta da una nuova generazione di superyacht».

«Per uno yacht di 55 metri con una stazza inferiore a 500 GT, ciò si traduce non solo in una maggiore disponibilità di spazi utilizzabili, ma anche nella possibilità di coniugare capacità di navigazione a lungo raggio, efficienza operativa e una più ampia libertà nella progettazione e nell’utilizzo dello yacht».

«La flessibilità della piattaforma IPS ha permesso al progetto Arcane di evolversi in due interpretazioni distinte, Era e Nova, senza alterare la filosofia progettuale alla base della piattaforma».

«Arcane rappresenta concretamente ciò che può nascere quando il sistema di propulsione diventa parte integrante del processo creativo sin dall’inizio.»

IL “TRIANGOLO MAGICO”: QUANDO CANTIERE, DESIGNER E BROKER CONDIVIDONO LA STESSA VISIONE

Sebbene le basi tecniche di Arcane siano state sviluppate grazie alla stretta collaborazione tra RMK Yachts, Espen Øino e Volvo Penta, trasformare una visione così ambiziosa in un progetto concreto ha richiesto anche il coinvolgimento di partner capaci di condividere la stessa prospettiva strategica di lungo periodo. Questa convergenza di competenze, creatività e visione commerciale è diventata uno degli elementi distintivi del progetto fin dalle sue prime fasi di sviluppo.

Jean-Claude Carme, Managing Director di TWW Yachts, società incaricata della rappresentanza dei nuovi concept, racconta le ragioni che hanno spinto l’azienda a sostenere il progetto: «Tutto è iniziato con l’entusiasmante prospettiva di essere coinvolti nella rinascita di RMK Yachts: un nuovo team, un moderno cantiere di nuova generazione, la cui apertura è prevista nella prima parte del prossimo anno, e nuovi progetti. Questa ventata di freschezza si è rivelata irresistibile e l’incontro con il nuovo team di RMK, così entusiasta e coinvolgente, è stato il principale fattore che ha dato impulso alla nostra collaborazione.»

«La prospettiva di lavorare con due dei designer di yacht con cui condivido la maggiore affinità, sia sul piano personale che professionale, Espen Øino e Giorgio Cassetta, ha ulteriormente rafforzato il mio desiderio di essere coinvolto non solo nella promozione, ma anche nella nascita di questo nuovo progetto. Sono fermamente convinto del successo del “Triangolo Magico” formato da cantiere, designer e broker quando condividono la stessa sensibilità e una visione comune».

Fonte: Sand People Communication per RMK Yachts

Dai un voto all'articolo
  • ★
  • ★
  • ★
  • ★
  • ★
ARTICOLI CORRELATI

PIU' LETTI DI OGGI

CROCIERE NORD EUROPA
Vista
Da Southampton a Istanbul
42 notti
Seabourn Soujourn
Regno Unito, Islanda, Norvegia, Olanda
28 notti
Silver Dawn
Fiordi Norvegesi
10 notti
Costa Fascinosa
Sole di Mezzanotte
12 notti
Costa Favolosa
Olanda, Irlanda e Inghilterra
14 notti
Caribbean Princess
Fiordi Norvegesi fino a Capo Nord
16 notti
MSC Poesia
Norvegia e Danimarca
7 notti
Norwegian Star
Islanda e Groenlandia
10 notti

Superyacht


Crociere Contemporanee


Megayacht


Crociere Luxury



Crociere Premium



Explorer Yacht