Superyacht
Anteprima mondiale a Cannes per Benetti Veloce 140′ M/Y Willow
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Benetti Veloce 140’ Willow, che fa parte della gamma Class Fast Displacement, è stato varato lo scorso maggio e sarà presentato in anteprima mondiale al Cannes Yachting Festival 2017.

Innovazioni tecnologiche di carena e di propulsioni sono alla base di questa serie di grande successo, che si distingue per le prestazioni e la forte personalità del design. La carena D2P (displacement to planing) è stata studiata dallo studio Pierluigi Ausonio, in collaborazione con il centro ricerca e sviluppo del cantiere, per ottenere alte velocità e una significativa diminuzione di rollio e beccheggio. La combinazione tra questa rivoluzionaria carena, la doppia motorizzazione firmata MTU da 3.500 cavalli ciascuno e le pinne stabilizzatrici elettriche, consentono di superare i 20 nodi navigando nel massimo comfort.

Il design degli interni è firmato dallo studio britannico Redman Whiteley Dixon, quello degli esterni è opera di Stefano Righini.

Il Main Deck, impreziosito dalla presenza del marmo Calacatta delle Alpi Apuane tipico per la purezza del colore bianco-avorio e per le pregiate e sottili venature grigio-beige, è caratterizzato da finestre panoramiche che regalano grande luminosità e splendide viste sul mare, collocate sia nell’ampia master suite a tutto baglio, composta da ampio bagno, cabina armadio e studio, sia nel grande salone diviso in zona living e dining con tavolo che ospita fino a 10 per persone.

L’ampio spazio esterno di poppa, invece, è stato arredato con un divano con due tavolini che all’occorrenza possono diventare un tavolo da pranzo.

La zona notte degli ospiti è stata collocata nel Lower Deck ed è composta da due cabine doppie: due VIP con letto matrimoniale e due a letti gemelli. Su questo stesso ponte troviamo, a poppa, il comodo e ampio beach club dotato di bar e zona living.

Il Sun Deck è un ponte pensato per il massimo comfort: a prua si trovano due grandi divani a L per godere al massimo del panorama durante le navigazioni o in rada. La parte centrale, invece, è arredata con un ampio divano a C da dieci persone – due tavolini da fumo di fronte al bar e, verso poppa, due comodi prendisole.

L’Upper Deck accoglie un’ampia zona relax esterna di poppa con sedute modulari: divani e prendisole, infatti, possono essere spostati e disposti a seconda del numero di ospiti e delle esigenze del momento. A completare la zona esterno un tavolo dining che permette di accogliere fino a 10 ospiti. Attraverso una porta scorrevole, si accede al luminosissimo salone composto da una completa zona living affacciata sul terzo bar dell’imbarcazione. Verso prua, sono disponibili ulteriori spazi all’aperto: un’area living dotata di divani e tavolini, vasca idromassaggio e zona prendisole.

L’autonomia a una velocità media di 16,5 nodi è di 500 miglia nautiche e sale a 1.800 miglia a 12 nodi. La massima velocità, invece, si attesta intorno ai 23 nodi.

SPECIFICHE TECNICHE
Lunghezza f.t.:42 metri
Larghezza:8,50 metri
Immersione massima:2,40 metri
Materiale di costruzione:Vetroresina e fibra di carbonio
Dislocamento a pieno carico:276 tonnellate
Capacità casse combustibile:35.000 litri
Capacità cassa acqua:4.000 litri
Cabine ospiti:5 per 10 persone
Cabine equipaggio:4 per 8 persone
Motori principali:2 x MTU 12V 4000M93L 2.580 kW 2.100 rpm
Propulsione:Eliche pentapala da 1500 mm in NiBrAl
Generatori:2 x Kholer da 100 kW
Elica di prua:Elettrica
Stabilizzatori:CMC Marine
Velocità massima:23 nodi
Velocità con 70% di combustibile:18 nodi
Autonomia a 12 nodi:1.800 mn
Autonomia a mezzo carico:500 mn a 16,5 nodi
Classificazione:RINA
Costruttore:Benetti Shipyard
Architettura navale:Studio Pierluigi Ausonio e Azimut|Benetti spa, R&D
Concept + designer esterni:Stefano Righini
Designer interni:Redman Whiteley Dixon







Fonte: Sculati & Partners per Benetti
Foto: Sculati & Partners per Benetti
Video: Benetti

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