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Crystal Symphony ha fatto il suo ingresso nel bacino di carenaggio di Genova, dove vi resterà per tre settimane, durante le quali verranno eseguiti importanti interventi di restyling. Il progetto di modernizzazione ha come obiettivo la valorizzazione sia degli elementi estetici che di quelli funzionali di aree pubbliche e suite. I lavori saranno eseguiti da De Wave Group, Gerolamo Scorza e Trident Maritime Systems, sulla base della direzione progettuale già adottata nel 2023 per l’ammodernamento della flotta Crystal sotto la nuova proprietà di A&K Travel Group.

Tra gli aggiornamenti più significativi c’è la completa rivisitazione dell’atrio centrale della nave, che riceverà un layout più contemporaneo e aperto, con più posti a sedere, curato dallo Studio Ibsen di Milano. Sarà eliminato il gioco d’acqua, uno degli elementi più scenografici, e riposizionato il pianoforte, tutti interventi volti a migliorare i flussi a bordo. Un nuovo mosaico alto due ponti progettato dallo specialista italiano della lavorazione dei metalli DeCastelli e un lampadario moderno diventeranno i nuovi fulcri dell’area ridisegnata. Sarà rimossa anche la statua in bronzo dello scultore giapponese Satoru Kitago, che sarà venduta ad un’asta di beneficienza e parte del ricavato devoluto alla ricerca sul cancro, a sostegno della partnership di Crystal con l’MD Anderson Cancer Center. L’area della reception avrà uno spazio sopraelevato con una nuova scrivania, piano in marmo e pannello retroilluminato. Le pareti e le colonne circostanti saranno rifinite con una nuova carta da parati. Saranno inoltre sostituite le lamelle del soffitto e l’illuminazione al ponte 5, mentre il bar Crystal Cove riceverà un nuovo bancone, una nicchia sul retro e una scaffalatura per le bottiglie. Nuovi mobili di fascia alta ridefiniranno elegantemente l’area.

© Crystal Cruises

Lo Studio Ibsen riprogetterà anche le lobby delle scale sui ponti 5 e 6. Queste aree di transizione saranno aggiornate con nuove strutture del soffitto, illuminazione migliorata, dettagli architettonici alle pareti e nuove finiture in ottone agli ingressi degli ascensori, conferendo un aspetto più coeso ed elegante ai corridoi pubblici della nave.

Restyling anche per lo Starlite Club, con una sottile riprogettazione della pista da ballo e del soffitto per rivitalizzare questo locale amato dagli ospiti, preservandone il carattere vibrante. Interventi anche per il Bistro, con nuovi pavimenti in legno che ne miglioreranno l’aspetto. Saranno infine rinnovati, sempre dallo Studio Ibsen, i servizi igienici del ponte 5 con nuovi pavimenti, finiture delle pareti e controsoffitti.

I lavori comprendono anche la rivitalizzazione di tutte le cabine e suite con nuova moquette e rivestimenti murali, mentre le suite Aquamarine e Sapphire Classic sul ponte 10 saranno completamente aggiornate per adattarsi allo stile di design contemporaneo già introdotto in occasione del precedente refit.

Non mancheranno importanti aggiornamenti tecnici, come la revisione completa del sistema idraulico e delle pinne stabilizzatrici, il rinnovo di entrambi gli evaporatori e l’installazione di nuovi depuratori di carburante e olio progettati per gestire il biodiesel, allineando la nave ai moderni standard ambientali dell’industria crocieristica. Saranno inoltre sostituite centinaia di metri di tubazioni per l’acqua dolce e completamente rinnovate le cucine, le celle frigorifere, le aree di approvvigionamento e i relativi compressori. Ulteriori lavori includono la revisione completa dei generatori ausiliari e sostituzioni mirate dell’acciaio in tutta la nave, compresi i serbatoi del carburante.

Una volta completati gli interventi, Crystal Symphony tornerà ad accogliere gli ospiti a fine novembre per una crociera di posizionamento di 15 notti in partenza dal Portogallo che si concluderà in Ghana. La nave trascorrerà la maggior parte della prossima stagione invernale navigando verso destinazioni in Africa, Oceano Indiano e Sud-est asiatico.