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Superyacht
Varato Project Aster e battezzato Masa
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Venerdì 5 aprile, presso lo stabilimento Heesen Yachts di Oss, è stato varato Project Aster, battezzato Masa dall’armatore durante una cerimonia privata.

Masa in arabo significa diamante, inteso nella sua forma più pura, e simboleggia la massima espressione di regalità. Un nome perfettamente adeguato per questo elegante yacht, il cui legame con la brillante pietra preziosa viene sottolineato dagli originali caratteri dipinti sulla poppa.


© Heesen Yachts

Si tratta dell’ottava unità della classe 5000 Aluminium, che si sta dimostrando tra quelle di maggiore successo nella ampia gamma Heesen. Masa ad oggi rappresenta il miglior risultato raggiunto da Heesen nella costruzione di motoryacht semidislocanti che coniugano sportività, agilità ed eleganza.

L’interior design di Cristiano Gatto ripropone lo stile delle precedenti unità. Arredi moderni ed eleganti si combinano perfettamente tra loro attraverso uno schema di colori luminoso e con l’argento per creare un’atmosfera di serenità. Il layout versatile include cinque suite al lower deck e l’appartamento armatoriale a prua del main deck, offrendo complessivamente sistemazioni per dodici ospiti serviti da nove membri di equipaggio.

Le linee esterne disegnate da Frank Laupman di Omega Architects rivelano lo stile tipico degli yacht Heesen. La prua alta e compatta a becco di pellicano e l’albero delle comunicazioni dal design sportivo conferiscono un look molto distintivo.

Ma la bellezza di Masa non si limita all’estetica. Lo scafo semidislocante completamente in alluminio è stato progettato e costruito per minimizzare la resistenza idrodinamica. La sinergia tra la precisione dell’architettura navale e la leggerezza dell’alluminio hanno permesso allo yacht di raggiungere una velocità massima di 23 nodi grazie alla spinta offerta dai due motori diesel MTU 16V 4000 da 2.880 kW.

Con un lunghezza di 50 metri e una stazza lorda inferiore alla soglia delle 500 tonnellate, Masa riesce a combinare alla perfezione prestazioni, comfort, spazio e lusso raffinato.

Lo yacht resterà nel bacino del cantiere per il completamento delle ultime fasi della sua costruzione e per il collaudo dei sistemi. Masa salperà poi alla volta di Hellevoetsluis per i test ufficiali e le rigorose prove in mare in vista della consegna finale all’armatore a giugno 2019.

SPECIFICHE
Scafo:Hard chine, semidislocante
Progetto:Heesen Yachts
Exterior design:Omega Architects
Interior design: Cristiano Gatto
Certificazioni:ABS ✠ A1 Commercial Yachting Service [✠]
AMS Large Commercial Yacht Code LY3
Materiale scafo:Alluminio
Sovrastruttura:Alluminio
DIMENSIONI
Lunghezza:49,80 metri
Larghezza:9,00 metri
Pescaggio:2,51 metri
Dislocamento a mezzo carico:313 tonnellate ca.
Stazza lorda:< 500 tonnellate
SISTEMAZIONI
Ospiti:12
Equipaggio:9
Cabine:Suite armatoriale, cabina VIP, 2 doppie, 2 matrimoniali
DETTAGLI TECNICI
Velocità massima a metà carico:23 nodi
Autonomia:3100 Nm alla velocità di 11 nodi
Capacità serbatoio carburante:68.800 litri
Capacità serbatorio acqua:16.200 litri
Motorizzazione:2 x MTU 16V 4000 M73L
Potenza massima:2 x 2.880kW
Trasmissione:2 x ZF 9055A
Controllo motori:MTU Blue Vision (nuova generazione)
Eliche:2 a 5 pale a passo fisso
Generatori principali:2 x Zenoro 99kW
Bow thruster:ZF-Marine 90kW – elettrico
Stabilizzatori:Naiad Dynamics, 2 pinne, type 720, zero speed
Dissalatori:2 x HEM 25/1600 da 6.000 litri al giorno
Boiler:2 x 200 litri
 








Fonte: Heesen Yachts
Foto: Heesen Yachts

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