Dopo lo spettacolare varo dello scorso 6 luglio, oggi prima prova in mare per il M/Y Severin°s, l’ultimo Baglietto T-Line di 55 metri che sarà presentato in anteprima mondiale al prossimo Monaco Yacht Show dal 25 al 28 Settembre.
Il nuovo 55 metri fa parte della piattaforma tradizionale T-Line di Baglietto. Le linee morbide e filanti, come pure le falchette ribassate e le prese d’aria laterali, sono quelle ben riconoscibili di Baglietto firmato Francesco Paszkowski Design che, con l’arch. Margherita Casprini, ne ha curato anche gli interni dal gusto caldo ed accogliente e al tempo stesso elegante e raffinato.
Il layout ha richiesto uno sviluppo molto particolare nato dalla collaborazione tra il cliente, il cantiere e Francesco Paszkowski Design, e prevede 6 cabine, rendendo la barca perfetta anche per un eventuale utilizzo charter.
Il ponte principale, infatti, è interamente dedicato alla famiglia con la grande cabina armatoriale a prua, con letto centrale, ufficio separato e cabina armadio e 2 cabine per gli ospiti più stretti. Nella lobby centrale un ascensore panoramico in cristallo e marmo collega i tre ponti interni mentre il salone principale offre un piacevole spazio interno/esterno separato da una vetrata apribile totalmente. Una zona pranzo centrale con tavolo rotondo è lo spazio ideale per pranzi familiari.
Altre due cabine ospiti sono situate a centrobarca sul ponte inferiore. Su questo stesso ponte, collegata da scala separata, la zona crew con annessa la grande galley attrezzata per l’alta ristorazione, crew mess e 6 cabine equipaggio mentre il comandante è alloggiato sul ponte superiore alle spalle della moderna timoneria integrata Telemar.
Sul ponte superiore trova posto una ulteriore cabina, spazio polifunzionale: arredata con divano letto e due pullman bed, questa zona può facilmente trasformarsi in cabina ospiti, massage room o play room a seconda delle esigenze. Una zona giorno con area conversazione e tavolo da gioco, completa gli spazi interni dell’imbarcazione. All’esterno, su questo stesso ponte, un tradizionale tavolo da pranzo per 10 persone, zona conversazione a poppa e area bar.
Degno di nota il ponte sole, ormai marchio di fabbrica delle imbarcazioni Baglietto firmate Paszkowski. 150 metri quadrati interamente dedicati alla vita all’aria aperta e alla socializzazione. A poppa la zona prendisole con lettini freestanding mentre all’ombra dell’alberetto si trova un’area relax che può trasformarsi in dining grazie a tavolini pop up. Lo spazio a prua è occupato da una grande piscina, zona bar e area prendisole.
La zona di poppa è stata liberata dai tender, spostati a prua sul ponte superiore, ed offre grande spazio al beach club con doppio accesso. Spazio privilegiato di 55 metri quadrati a contatto con il mare, l’area beach offre una meravigliosa zona SPA sul mare con palestra, bagno turco e zona relax.
L’imbarcazione, certificata con la massima classe del Lloyd’s Register, è motorizzata con 2 Caterpillar 3516C DITA e può raggiungere una velocità massima di 17 nodi e una di crociera di 12.
| SPECIFICHE | |
| Carena: | Dislocante, motor yacht a due eliche |
| Costruttore: | Baglietto Spa |
| Architettura navale ed ingegneria: | Baglietto Spa |
| Designer degli esterni: | Francesco Paszkowski |
| Designer degli interni: | Francesco Paszkowski Baglietto Spa |
| Classificazione: | Lloyd’s Register Unrestricted Navigation MCA LY3 Compliance |
| Materiale scafo: | Acciaio |
| Sovrastruttura: | Alluminio |
| DIMENSIONI | |
| Lunghezza f.t.: | 55 metri |
| Larghezza f.t.: | 10,20 metri |
| Immersione massima: | 3 metri |
| Dislocamento a mezzo carico: | 620 tonnellate |
| Stazza lorda: | 760 tonnellate |
| SISTEMAZIONI | |
| Ospiti: | 10 |
| Equipaggio: | 11 |
| Luxury Area: | 465 m² |
| Crew Area: | 167 m² |
| DETTAGLI TECNICI | |
| Motori principali: | 2 x CAT 3516 C DITA-SCAC da 2.000 kW @ 1600 rpm |
| Velocità massima: | 17 nodi |
| Velocità di crociera: | 12 nodi |
| Autonomia a velocità di crociera: | 4.500 miglia |
| Capacità casse carburante: | 93.000 litri |
| Capacità casse acqua dolce: | 18.000 litri |
| Generatori: | 3 x 143 kW 400/230V trifase |
| Stabilizzatori: | 4 elettro-idrauliche in navigazione e all’ancora |
