La prima trimestrale 2017 dei tre big dell'industria crocieristica

Cruise Market

La prima trimestrale 2017 dei tre big dell’industria crocieristica

18 Maggio 2017 di Redazione Crociere 63

Carnival Corporation, Royal Caribbean Cruises e Norwegian Cruise Line Holdings, i tre maggiori gruppi crocieristici, tutti con sede a Miami e che controllano circa tre quarti del mercato mondiale delle crociere marittime, hanno presentato alla comunità finanziaria la prima trimestrale del 2017. Vediamo in dettaglio i loro conti.

UTILE NETTO
La migliore performance spetta a Carnival Corporation, un risultato a tre cifre percentuali non molto distante da quello realizzato da Royal Caribbean Cruises, che è la compagnia più remunerativa per singolo passeggero. Fuori dal coro Norwegian Cruise Line Holdings, che chiude la trimestrale con utili in flessione rispetto ai primi tre mesi del 2016.

UTILE NETTO (in milioni di dollari)	Carnival Corp.	Royal Caribbean	NCL Holdings
Prima trimestrale 2017	352 (+247,89%)	215 (+217,17%)	62 (-15,07%)
Prima trimestrale 2016	142	99	73

UTILE NETTO PER PASSEGGERO (in dollari)	Carnival Corp.	Royal Caribbean	NCL Holdings
Prima trimestrale 2017	16,81 (+237,43%)	21,56 (+210,14%)	14,63 (-14,39%)
Prima trimestrale 2016	7,08	10,26	17,09

REDDITO OPERATIVO PER PASSEGGERO
Royal Caribbean Cruises è l’unica compagnia che ha registrato un miglioramento della redditività per passeggero, che adesso si assesta a valori molto simili a quelli di Norwegian Cruise Line Holdings. Arretra pesantemente Carnival Corporation.

REDDITO OPERATIVO GIORNALIERO PER PASSEGGERO (in dollari)	Carnival Corp.	Royal Caribbean	NCL Holdings
Prima trimestrale 2017	17,56 (-18,82%)	28,07 (+29,77%)	28,30 (-6,72%)
Prima trimestrale 2016	21,63	16,86	30,34

REDDITO COMPLESSIVO
Il reddito complessivo generato nel primo trimestre è in aumento per tutti i tre gruppi. Il maggiore incremento lo realizza Norwegian Cruise Line, ma nei numeri totali sconta le dimensioni ridotte della flotta rispetto a Carnival Corporation e Royal Caribbean Cruises.

REDDITO COMPLESSIVO (in milioni di dollari)	Carnival Corp.	Royal Caribbean	NCL Holdings
Prima trimestrale 2017	3.800 (+2,70%)	2.000 (+5,26%)	1.200 (+9,09%)
Prima trimestrale 2016	3.700	1.900	1.100

UTILE GIORNALIERO PER PASSEGGERO
L’utile netto per passeggero vede progressi significativi per Norwegian Cruise Line Holdings e contenuti per Royal Caribbean Cruises. Sostanzialmente invariato il risultato di Carnival Corporation rispetto al primo trimestre 2016.

UTILE GIORNALIERO LORDO PER PASSEGGERO (in dollari)	Carnival Corp.	Royal Caribbean	NCL Holdings
Biglietti – 1° trim. 2017	133,87 (-1,19%)	142,40 (-0,20%)	185,96 (+7,67%)
Spese di bordo ed escursioni – 1° trim. 2017	47,12 (+1,31%)	59,27 (+6,09%)	86,06 (+9,27%)
Totale 1° trim. 2017	180,99 (-0,55%)	201,67 (+1,57%)	272,02 (+8,17%)
Biglietti – 1° trim. 2016	135,48	142,68	172,71
Spese di bordo ed escursioni – 1° trim. 2016	46,51	55,87	78,76
Totale 1° trim. 2016	181,99	198,55	251,47

UTILE GIORNALIERO NETTO PER PASSEGGERO (in dollari)	Carnival Corp.	Royal Caribbean	NCL Holdings
Biglietti – 1° trim. 2017	106,71 (+0,23%)	111,25 (+2,02%)	140,07 (+6,30%)
Spese di bordo ed escursioni – 1° trim. 2017	40,73 (+1,37%)	48,63 (+7,73%)	69,89 (+9,48%)
Totale 1° trim. 2017	147,43 (+0,53%)	159,88 (+3,69%)	209,89 (+7,30%)
Biglietti – 1° trim. 2016	106,47	109,05	131,77
Spese di bordo ed escursioni – 1° trim. 2016	40,18	45,14	63,84
Totale 1° trim. 2016	146,65	154,19	195,61

COSTO GIORNALIERO PER PASSEGGERO
Royal Caribbean Cruises è l’unica compagnia che riesce a contenere i costi operativi per passeggero. Sono invece in forte ascesa per Norwegian Cruise Line Holdings, che paga la flessione del numero dei passeggeri .

COSTO GIORNALIERO PER PASSEGGERO (in dollari)	Carnival Corp.	Royal Caribbean	NCL Holdings
Prima trimestrale 2017	163,43 (+1,91%)	173,61 (-4,45%)	243,72 (+10,36%)
Prima trimestrale 2016	160,36	181,69	220,84

COSTO CARBURANTE
Dopo anni di risparmi, il costo per l’approvvigionamento del carburante ha ripreso a salire, incidendo in maniera proporzionale in relazione alle dimensioni della flotta. Carnival Corporation, che gestisce oltre cento navi, registra di conseguenza l’incremento maggiore: 110 milioni di dollari; per Royal Caribbean Cruises le maggiori spese ammontano a 2 milioni di dollari e a 7 milioni di dollari per Norwegian Cruise Line Holdings.

Fonte: Cruise Industry News
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