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Guide Berlitz 2019 – Le migliori piccole navi da crociera
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  • 5.0

  • Prosegue la nostra classifica dedicata alle migliori navi da crociera secondo l’edizione 2019 delle Guide Berlitz. In questo articolo riportiamo le migliori piccole navi da crociera, a cui appartengono le unità che portano dai 251 ai 750 passeggeri.

    Le piccole navi offrono un’esperienza di crociera di qualità superiore. Grazie alle loro dimensioni contenute, esse possono attraccare anche nei porti minori, consentendo itinerari esclusivi e località meno battute dal turismo di massa. Il rapporto con l’equipaggio è diretto e cordiale, il servizio attento e spesso personalizzato secondo i gusti e i desideri dell’ospite. La qualità coinvolge anche la ristorazione, che rasenta l’eccellenza e solitamente è gestita senza turni. Si tratta di una tipologia di nave adatta a coppie e single distinti, meno per le famiglie considerata la scarsa se non addirittura totale assenza di programmi e strutture per bambini e ragazzi. Il concetto di intrattenimento è molto distante da quello vivace tipico delle crociere contemporanee.

    La classifica non riserva grandi sorprese. Hapag-Lloyd continua a fare splendidi risultati, con le sue impeccabili navi che ricevono da Mr. Ward oltre cinque stelle. Circa 200 punti di differenza separano l’eccellenza tedesca dal lusso e buon gusto italiano di Silversea. Ci lascia infine la moderna, confortevole ed elegante Seabourn Encore, ma solo per fare spazio alla più recente ammiraglia gemella.

     

    1. HAPAG-LLOYD CRUISES – EUROPA 2

    ★★★★★+


    © Hapag-Lloyd Cruises

    Punteggio: 1862/2000Segmento: LuxuryAnno costruzione: 2013Stazza lorda: 42.830 tonnellate
    Lunghezza: 225,4 metriLarghezza: 26,7 metriVelocità: 21 nodiPasseggeri: 516
    Equipaggio: 370PSR: 83Rapporto passeggeri/equipaggio: 1,3Quota giornaliera: da 272 euro*

    Con Europa 2 ci si avvicina all’impossibile traguardo di realizzare la nave perfetta. E’ indubbiamente una delle più belle navi in servizio, curata nei minimi particolari ovunque, elegante, contemporanea, informale, ma senza trascurare qualche dettaglio del passato. Gli interni impiegano colori tenui, acciaio e pietra calcarea, alti soffitti in foglia d’argento e illuminazione alogena. La hall centrale si sviluppa su un unico livello ed è composta da due atri che circondano gli ascensori panoramici installati ai lati della nave, garantendo luce naturale e viste sul mare. Tutte le opere d’arte a bordo sono pezzi originali che si sommano a quelli espressamente realizzati per la nave.
    Più che la percezione del lusso è l’esperienza di crociera complessiva la vera eccellenza di Europa 2. Otto diversi ristoranti, tutti gratuiti, offrono un concept di ristorazione ispirato alla varietà e flessibilità; il servizio è particolarmente attento e personalizzato; gli itinerari sono ricercati e ben strutturati, ed offrono anche la possibilità di back-to-back; gli spazi a bordo sono tra i più generosi dell’industria crocieristica; le sistemazioni per gli ospiti sono costituite esclusivamente da confortevoli suite con veranda privata e consumazioni minibar gratuite, e sono dotate di tablet. La connessione internet Wi-Fi è tuttavia a pagamento.
    La lussuosa ammiraglia di Hapag-Lloyd Cruises punta a doppiare il grande successo dell’Europa ma con una nave meno formale, decisamente più moderna, adatta anche alle famiglie e ad una clientela internazionale.
    Nel 2017 sono stati eseguiti interventi di restyling che hanno apportato alla Europa 2 ulteriori migliorie funzionali, estetiche e strutturali..

     

    2. HAPAG-LLOYD CRUISES – EUROPA

    ★★★★★+


    © Hapag-Lloyd Cruises

    Punteggio: 1852/2000Segmento: LuxuryAnno costruzione: 1999Stazza lorda: 28.890 tonnellate
    Lunghezza: 198,6 metriLarghezza: 24 metriVelocità: 21 nodiPasseggeri: 408
    Equipaggio: 280PSR: 70,4Rapporto passeggeri/equipaggio: 1,4Quota giornaliera: da 235 euro*

    Da vari anni presente in classifica e vincitrice di numerosi premi internazionali, l’Europa continua ad essere apprezzatissima, binomio perfetto tra l’antico splendore dei transatlantici che hanno fatto la storia e la moderna nave da crociera. E’ stata mantenuta impeccabilmente, grazie anche a tre importanti interventi di restauro.
    La nave è elegante e sobria, decorata con colori delicati e freddi. I soffitti molto alti e le ampie vetrate conferiscono agli ambienti una elevatissima luminosità naturale.
    Il concetto di lusso non è percepibile esplicitamente, si esprime prevalentemente attraverso i dettagli. L’atmosfera risulta nel complesso formale con uno spiccato orientamento verso la clientela tedesca.
    Gli itinerari sono vari e ricercati, la cucina eccellente ed in grado di competere con i migliori ristoranti della terraferma, il servizio personalizzato ed impeccabile.
    Sia su Europa che su Europa 2 manca il casinò.

     

    3. SILVERSEA CRUISES – SILVER MUSE

    ★★★★+


    © Filippo Vinardi

    Punteggio: 1665/2000Segmento: LuxuryAnno costruzione: 2017Stazza lorda: 40.700 tonnellate
    Lunghezza: 212,8 metriLarghezza: 27 metriVelocità: 21 nodiPasseggeri: 596
    Equipaggio: 411PSR: 59Rapporto passeggeri/equipaggio: 1,4Quota giornaliera: da 380 euro*

    L’ammiraglia di Silversea è una delle navi da crociera più lussuose mai realizzate. Raffinata e decisamente confortevole, rappresenta un’evoluzione di Silver Spirit e conserva tutta l’atmosfera calda e intima delle più piccole unità della compagnia italiana.
    Le sistemazioni a bordo sono esclusivamente suite, tra le più spaziose ed eleganti di tutta l’industria crocieristica.
    Otto diversi ristoranti garantiscono un’offerta gastronomica raffinata e varia, le aree esterne sono spaziose e la tecnologia a bordo è tra le più avanzate del momento.

     

    4. SEABOURN- SEABOURN OVATION

    ★★★★+


    © Fincantieri

    Punteggio: 1634/2000Segmento: LuxuryAnno costruzione: 2018Stazza lorda: 41.865 tonnellate
    Lunghezza: 210,5 metriLarghezza: 28 metriVelocità: 18,6 nodiPasseggeri: 600
    Equipaggio: 450PSR: 63Rapporto passeggeri/equipaggio: 1,3Quota giornaliera: da 428 euro*

    New entry di questa edizione, Seabourn Encore si pone a metà tra una nave da crociera e un megayacht. Nasce come evoluzione della classe Odyssey di Seabourn, maggiorata di circa il 26%, con un ponte passeggeri in più e aree pubbliche più ampie, a discapito però dello spazio per gli ospiti. In ogni caso il suo PSR si attesta tra i più alti di tutta l’industria crocieristica.
    Gli ambienti sono eleganti e informali, gli spazi aperti sono ampi, come pure le suite, tra le più grandi del mercato. Il servizio è personalizzato e curato.
    Le crociere di Seabourn includono nella quota crociera bevande alcoliche ed analcoliche (ci sono solo alcune eccezioni per vini e liquori di qualità superiore), e tutti i cinque ristoranti a bordo sono gratuiti, senza turni o prenotazione. Il minibar viene rifornito secondo i gusti dell’ospite.
    Merita una nota positiva anche la spa, la più grande mai realizzata su una nave di lusso, ricca di servizi.
    E’ dotata di una marina che, durante le soste in rada, offre agli ospiti piscina in mare e dotazioni per gli sport acquatici, come kayak e moto d’acqua.

     

    5. SILVERSEA CRUISES – SILVER SPIRIT

    ★★★★+


    © Silversea Cruises

    Punteggio: 1634/2000Segmento: LuxuryAnno costruzione: 2009Stazza lorda: 36.009 tonnellate
    Lunghezza: 195,8 metriLarghezza: 26,5 metriVelocità: 20 nodiPasseggeri: 540
    Equipaggio: 370PSR: 66,6Rapporto passeggeri/equipaggio: 1,4Quota giornaliera: da 414 euro*

    Silver Spirit propone un lusso di concezione classica che mescola un’eleganza vecchio stile con un tocco di art decò, offrendo ambienti accoglienti, confortevoli ed eleganti ma non contemporanei.
    Con all’incirca il 25% di spazi in più rispetto alle unità più vecchie della flotta, il progetto di Silver Spirit ha permesso di espandere le aree pubbliche, le quali hanno visto l’aggiunta di due ulteriori ristoranti tematici, un bar, l’ampliamento del centro benessere e del casinò. Alcune aree potrebbero tuttavia risultare inadeguate per una nave progettata per 540 passeggeri.


    *  Il prezzo indicato nella quota giornaliera è puramente indicativo e si riferisce al prezzo più basso disponibile, per persona, su base doppia, al momento della stesura dell’articolo.

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